本报记者 李慧 北京报道     2009年12月18日，东风日产“易租车”品牌正式在北京启动，这是东风日产在汽车行业首推的创新性汽车服务品牌。据悉，东风日产“易租车”服务已在北京、广州、深圳、东莞进行试点营业，今后将进一步向主要省会城市推广这一全新的服务。

　　与中国在新车销售市场的不断扩容相比，整个汽车租赁行业却是落后于汽车行业的整体发展水平，衍生汽车服务市场这一领域无论目前对厂家或是消费者而言，都是待填补的空白。此次，东风日产基于自身的专营店网点及全方位的服务平台打造的“易租车”品牌是一创新之举，这不仅丰富了东风日产水平事业的业务内容，也展示了东风日产服务升级的理念和迅速推进的信心。

　　市场决定需求，需求带动市场发展。租车手续流程是不是简便、车辆状况是否良好、价格怎样，无疑是消费者最关心的问题，对此，东风日产乘用车公司市场销售总部副总部长兼水平事业开发部部长陈玮表示：“一个人买了一辆东风日产的车，他将获得的是一个全面的用车方案，同时，如果你在北京买辆车，获得的不仅是在当地的用车解决方案，而是更广泛的，跨区域的异地解决方案。”

　　也就是说，通过这一方案，东风日产可以向既有顾客和潜在顾客提供异地旅行、商务接待，包括维修、代步等等，同时，通过快速在全国4S店范围内进行复制(全国到2009年年底有390家4S店，其中包括直营二次网点)，这种庞大的网络辐射能力恰恰是其他从事汽车租赁业的商家最希望获得却没有实现的一种有效营销途径。

　　陈玮称：“这是个门槛较高的行业，资本密集程度高，要真正进入标准化、规范化、网络化租车服务，东风日产还要加强网络建设。”他预计，2010年会增加到30-50家网点，2011年新增量将有望达到100-150家。

　　其实，易租车业务仅仅是东风日产水平业务的一个新支点，此前，东风日产已全面开展了以厂家为主导模式经营的二手车业务，而且，包括汽车租赁、二手车保险业在内的金融服务都包括在这一体系中。这个综合的业务群在东风日产被定位为水平事业，就是从采购、研发、制造、销售、服务等垂直价值链每个节点上的延伸。

　　而对于国内汽车市场而言，东风日产“易租车”以全新的品牌运营模式，为NISSAN保有客户及潜在客户提供非常态的用车解决方案，此举无疑走在了市场前列，其前瞻性的品牌战略也将为汽车后服务市场起到借鉴作用。

　　业内人士认为，“易租车”品牌的启动为厂家多元化经营起到了投石问路的效果。此前，尚未有任何一家汽车厂家直接以专营店服务网络和服务能力为支撑进军汽车租赁行业。东风日产继品牌化二手车业务成功开展之后，再次成为“第一个吃螃蟹的人”。