◎大众帕萨特领驭

　　同样身为B级车老牌劲旅的帕萨特领驭在今年也迎来了新的局面，凭借着改换容颜的新领驭，它稳稳地止住了下滑的趋势。前11月帕萨特领驭销量突破10万辆，每月基本稳定在8000多辆，对凯美瑞构成了极大的威胁。

　　◎别克新君威

新君威

　　2009年B级车市场上的新面孔不少，但最先发威的新车就是新君威了。半年多时间月销量就达到了7600辆，2.0T车型和1.6T车型在发布之后销量也不错，别克新君威和新君越形成的“双君”组合，以强大的产品实力和精准的差异化定位实现了超过13万辆的销量。目前新君威没有任何优惠，并且还需要预订。

　　◎本田CR-V

图为东风本田CR-V

　　城市SUV火了好几年了，但到现在仍然是CR-V一马当先的局面，今年更是突破性地连续拿到了月销量8000辆以上的战绩，甚至首次进入月销万辆俱乐部，要知道它还没有出现任何市场优惠，并且在许多城市依然是加价销售。东风本田的“精准营销”为其带来了长久的生命力，并且这种趋势一直在延续。

　　◎日产新天籁

新天籁

　　中高级车“舒适之王”东风日产新天籁销量激增已经突破10万辆。回顾新天籁下半年的销量数据，可以发现：7-11月月均销量达到了10477辆，与上半年比较，销量增长幅度非常明显。在北京地区，新天籁上牌量仅次于雅阁，跃居中高级车第二名。 (白文辉)