市场分析：

　　16款今年上市的紧凑型车中，有6款是两厢车型，虽然从数量上明显低于三厢车型，但是两厢车越来越多的趋势却越发明显。骏捷CROSS、吉利帝豪EC7-RV、北京现代i30、高尔夫6、爱丽舍两厢、东风悦达起亚SOUL都是两厢车型，这些“大两厢车型”的出现，既是顺应消费者消费观念的改变，也是厂家努力在紧凑型市场扩大地盘之举。可以看出，推出这些两厢车型的厂家一般都有同级别甚至同平台的三厢车型产品，它们的推出，主要是让消费者有更多的选择，以此来提高自己品牌的市场占有率。

　　同样，以往只有两厢车款的产品在09年也开始推出同平台的三厢车，例如华晨在骏捷FRV的基础上推出了三厢的FSV、掀背版的莲花L3也有三厢车型推出、江淮和悦既有MPV也有三厢轿车。这些都是为了扩大自己产品的适应性，让喜欢两厢或者三厢的消费者都有选择。

　　高尔夫6是“大两厢”车型的代表之作，它既树立了两厢车的价值新标杆，也让大两厢市场得以找到自信。上市一个月就完成岁末三个月5000辆的销量奇迹，让“大两厢”从以往的另类变成了新锐。说到大两厢还有款车型不得不提，那就是紧凑型车销量第二的F3，两厢的F3-R已经超过了三厢F3的销量。大两厢已经渐成潮流，两厢也不再是廉价的代名词和经济型车的专利。

　　中高级车及高级车

　　“含金量”高

　　难以抵抗

　　09年上市新车8款：

　　一汽马自达睿翼

　　东风本田思铂睿

　　上海大众新领驭

　　上海通用新君越 (配置 图库 口碑 论坛)

　　斯柯达昊锐

　　东风雪铁龙C5

　　一汽丰田新皇冠 (配置 图库 口碑 论坛)

　　沃尔沃S80L  

　　该细分市场1～11月成都销量前三：天籁 凯美瑞 (配置 图库 口碑 论坛) 雅阁

　　市场分析：

　　越来越多的厂家加入了中高级车市场的战争，虽然今年中高级车市场是车市中相对平淡的一个市场，但是这个“含金量”高的市场对于任何一个厂家都有难以抵制的吸引力。

　　斯柯达、东风本田思铂睿、东风雪铁龙是这一市场最新的进入者，昊锐、思铂睿、雪铁龙C5的来头都不小，产品竞争力很强。上海通用推出了焕然一新的新君越、一汽马自达睿翼与老马六相比脱胎换骨、上海大众对新领驭进行了大幅改进……几个中高级主力厂家纷纷在09年更新了产品，随着这些新产品的上市，中高级车市场格局风云变幻，新一轮竞争已经展开。

　　高级车市场也更加丰富起来，新皇冠价格已经逼近90万元，沃尔沃推出了S80L，在被奥迪A6、奔驰E级、宝马5系 (配置 图库 口碑 论坛) 占领多年的高级车市场，如今有了新面孔，对于消费者，有了更多的选择肯定是有益无害的事情。更多竞争者的出现，是否会改变天籁、凯美瑞和雅阁的势力版图？明年咱们就会知道答案。

　　个性化车

　　SUV

　　成增长的最快一极

　　09年上市新车10款：

　　SUV：

　　瑞麒X1

　　哈弗M1

　　长丰CS7

　　一汽丰田RAV4

　　广汽丰田汉兰达

　　奥迪Q5

　　凯迪拉克新SRX

　　跑车：

　　比亚迪S8  

　　MPV：

　　和悦RS

　　海马新普力马 (配置 图库 口碑 论坛)

　　广汽本田新奥德赛

　　市场分析：

　　随着汽车越来越普及，它已经不再单纯是一种交通工具了。对于很多消费者而言，它也是自己的玩具，也是自己个性的体现。多功能的SUV近年来走俏中国，与这个消费趋势密切相关。SUV已经成为车市增长的最快一极，虽然总量相对轿车而言还少得可怜，也正因如此，说明它还有很大的发展空间。伴随着SUV的大热，09年不少厂家推出了自己的SUV产品。一汽丰田RAV4、广汽丰田汉兰达改变了过去东风本田CR-V独孤求败的局面，与奇骏一起挑战中高端SUV市场。奥迪Q5来到中国，国内SUV市场格局因此生变，随着上海大众途欢的即将投产，这一形势将对日系SUV形成强有力挑战。

　　自主品牌企业也希望在SUV市场上有所作为，除了奋战多年的瑞虎和长城哈弗外，长丰CS7也加入了这场战斗，瑞麒X1和长城M1还开辟了迷你SUV市场，成为差异化竞争的实验者。

　　比亚迪投放了S8，试水跑车市场，和悦推出MPV车型———和悦RS，也是差异化竞争的表现。试水新领域，或许不会立即得到回报，但是总能占领一点先机，或许能赢得未来市场。

　　广汽本田对奥德赛进行了一次改款，这是今年相对疲软的MPV市场中值得记录的一个亮点。

　　本报记者 王飞