“靠价格取胜是最容易做到了，但我们已经度过了这个阶段，走技术路线，靠实力取胜是不可跨越的阶段，熊猫有能力肩负这个使命，我们相信它能够被消费者所接受”，吉利集团副总裁、吉利汽车销售有限公司总经理刘金良表示，“慢热车型曾是外资品牌的专利。好的产品一定能经受起时间的考验，吉利熊猫逐渐攀升的销量也说明，消费者对好的微型轿车是有刚性需求的。”

　　熊猫销售异军突起

　　吉利熊猫在去年11月上市后，就在全国各地引发“熊猫”热潮，受到市场和消费者广泛关注和追捧。此后，受产能、渠道等因素的限制，尤其是竞争车型快速压低价格的影响，吉利熊猫的高性价比实力并没有立即显现出来。随着熊猫产能的逐渐增加，以及目前建立的130多家销售网点，熊猫的销售开始渐入佳境。据统计，从今年4月份开始，熊猫的销量逐渐拉升到2500辆左右，5月份，批发数一跃超过4000辆，目前，这个数字仍在继续攀升。

　　与销量快速提升相反，熊猫的价格体系非常稳健。上市近一年以来，同级别竞争对少的市场售价已经滑落到3万元区间，吉利熊猫并没有盲目跟进，而是坚持自己的打法，大力推进自己的安全性能和工艺品质。

　　颠覆小车不安全概念

　　在高配高质的造车理念下，吉利熊猫C-NCAP四星碰撞安全标准，这样的安全标准是微型车之前从来没有达到的高度。业内人士分析，吉利熊猫在安全方面的尝试和努力，将引领中国微型车市场的竞争焦点从价格向安全转移。除了安全方面的保障外，吉利熊猫在细节上也下了不少工夫。

　　吉利熊猫的尝试和努力，得到了广大消费者的认同。随着吉利熊猫1.3L自动挡及1.0L　CVVT手动挡的上市，熊猫的销量开始呈快速上升趋势。据悉，熊猫自动挡搭载的四速自动变速箱即4AT是吉利投入巨资、历时3年自主研发成功的，不仅荣获中国汽车行业唯一的科技进步一等奖，而且获得“国际同类产品先进水平”评价。

　　吕越