当前现状

　　晨报讯（记者 刘晓林） 虽然北京机动车数量已经接近400万辆，但更惊人的数字是北京市驾驶员的数量。北京市公安交通管理局副局长隋亚刚在今年10月透露的数字为563.3万人，这就意味着有超过160万人有驾驶本却没有车开，车市增长的空间巨大。

　　记者从北京最大的驾驶员培训学校之一的东方时尚驾校了解到，7年前该校只有十几辆老桑塔纳、甚至是没有助力的波罗乃兹作为教练车，训练场还是借助邻近的公交驾校训练场。如今，已经搬家两次的东方时尚驾校每年培训驾驶员数量超过5万人，并且正在建设自己的第一条赛车跑道。

　　东方时尚在7年内的快速发展折射出了北京市汽车驾驶员及汽车市场的高速增长。而在此背景下，大量新手和新车短时间内的集中出现，直接带来的就是道路交通压力不断加大，也显示出首都车路矛盾的不断加剧。

　　未来预测

　　北京市目前已经有接近400万辆机动车，如果将所有车辆的平均长度以4.5米估算，本市400万辆车首尾相连，长度达18000公里，足足可在33公里长的二环路上绕出545圈。在187.6公里长的六环路上绕出96圈。

　　根据交管部门的统计数据，本市机动车突破第一个百万大关总共用了48年。2003年8月、2007年5月先后突破200万、300万大关，分别用时6年半和3年9个月。如今，突破400万大关已经近在眼前，这次用时又将减少一年多，可能只有两年半多一点的时间，远远小于日本东京等其他国际城市的这一时间间隔。东京机动车从300万辆增至400万辆，用了12年时间。

　　而按照北京每年30万辆机动车增长的速度计算，到2015年北京市机动车可能会达到550万辆，当然，这个数字很可能会提前到来。

　　晨报记者 刘晓林