建议购买起码要有1.4TSI的版本

　　高尔夫向来被认为是A级车的标尺，国产的高尔夫6代的1.4TSI发动机别看排量小，但是动力惊人，实在是个宝贝。建议购买高尔夫6代，力所能及的情况下，一定要购买1.4TSI的版本，手动还是自动倒是其次，1.6L的不如开台POLO算了。

　　[改装TIPS]

　　因为高尔夫6代有个“标杆”——GTI,所以高尔夫迷们都以改装成GTI为荣，特别是囊中羞涩的铁杆车迷。而在最基本的1.4TSI+DSG配置中，有14.98万元的舒适版和16.68万元的豪华版，其中配置差别上面已经详细说明。这里值得一提的是，在中国南方地区，特别是亚热带地区的广东，真皮座椅并不适合，夏天炙烤之后会十分烫热，这点上舒适版的丝绒座椅更为实在，而豪华版本身就是没有氙气灯和GPS导航，而且韩国品牌轮胎配置是一样的，不过真皮方向盘和盘控按钮是个好东西，舒适版没有有点可惜。

　　舒适版“变身”GTI可以改装的项目(不含发动机、底盘等)

　　1.“战斧式”轮毂，改装费用，原产波兰轮毂大概1000元/个，共四个(国产仿制大概480元/个)；

　　2.进口高配置轮胎，改装费用需要900元/条，共四条；

　　3.前脸红线“GTI”中网，改装费用，原产德国大概1480元/件；

　　4.真皮方向盘(没有盘控按钮)，改装费用，原产德国大概3800元/个；

　　5.氙气大灯(只改低灯H7型号)，飞利浦正厂6000K亮度，需1680元/套。

　　改装费用共为：14560元。注意：豪华版“变身”GTI也需要第1、2、3、5项，改装费也需10760元。(以上价格仅供参考，解释权归笔者所有)

　　总结

　　高尔夫6代其实是重战中国，因为4代高尔夫在中国的尴尬遭遇，老旧的车型和高昂的售价已经让很多人却步，加之那时候国人对高尔夫的认识几乎处于空白，两厢车也还没有像现在这样大行其道。因此5代车型与中国无缘，但是，大众显然不愿意看到这样一辆“世界车”在中国毫无作为，于是高调引进6代车型，期待这次更为务实的高尔夫6能够有所作为。

　　■新快报记者 何军 文/图