熊猫过生日了！太原老兵为了庆祝熊猫生日，特推出熊猫1.0CVVT 35800元，购车送好礼。

熊猫至上市以来，得到众多朋友的关心，熊猫不管从外形、内饰，还是从性能上来说，都是同价位车型无法比拟的。宽大的空间、CVVT发动机，再加上熊猫自动档的出现，无疑为这款小车锦上添花，用户爱不释手。

外观、内饰变化不大

可爱的造型让你一看到它就联想到熊猫那一副憨态可掬的样子。圆形的大灯被三角形的黑边包住，仿佛就像是熊猫的黑眼圈。前脸硕大的进气口看似是一个熊猫大嘴的造型，和大灯造型融合起来，仿佛吉利熊猫就在不停的对着你笑。而吉利全球鹰的新品牌LOGO就像熊猫的鼻子那样醒目。保险杠下沿的一条突出线条，更勾勒出熊猫笑口常开的造型，再加上两个圆形的小雾灯，更是笑脸上的“小酒窝”。

熊猫的内饰设计多以圆型为主。中控台还装备了类似碳纤维花纹的装饰。中控台布局合理，操作也很方便。各个按钮手感也不错，力度、键程等都表现不错。

从内饰上看，吉利熊猫应该说是吉利这两年进步最大的一款车型，坐进车厢眼睛看得到和手摸得到的地方做工都较同级别车型要细致一些，手感舒适没有凹凸感或是细小的毛刺，各部件集合处的缝隙都比较均匀。

动力配备 CVVT是亮点

熊猫搭载的CVVT全铝发动机是吉利汽车自主研制多年而成，采用了直列3缸、12气门、顶置双凸轮轴的型式。CVVT技术可以用来减小发动机泵气损失，提高进气速度和效率，使动力性、经济性、排放性等得到全面提高。吉利熊猫1.0L CVVT，最大输出功率不小于50KW，转速达3600转时输出88NM的峰值扭矩。

熊猫1.0L的发动机在2000rpm左右，表现比较温顺，噪音控制也不错，非常适合城市驾驶。一旦拉高转速到3000rpm以上，这款引擎就会表现得比较活泼，动力输出明显增强，推动不到1吨重的熊猫可谓易如反掌。

城市驾驶轻松、惬意
　　
熊猫所搭配的五挡手动变速箱，档位很清晰，即使第一次开也能很快的上手。吉利熊猫采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式复合悬架。

总体来说，吉利熊猫1.0L车型续了吉利车型低价高配高性价比的特性，各性能配置等方面表现均衡，拥有CVVT技术的1.0L发动机在动力表现上并没有显示出乏力，反而更轻的车身和更先进的技术给我们带来的是更经济的油耗表现。

太原老兵吉利汽车4S店
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(编辑 高捷)