在刚刚开幕的广州车展上，几乎所有的主流品牌展台上都有电动车的身影，这几乎已经预示着电动车时代的来临。为了争夺电动车这块未来的蛋糕，许多企业几乎一夜之间纷纷上马电动车。不光是奇瑞 (配置 口碑) 、比亚迪这些广受关注的企业，目前还不乏做电动汽车配套和整车的企业，知名的就有吉利、众泰、万向、绿源等，可谓全民皆电动。近日，日产-雷诺联盟总裁卡洛斯·戈恩飞赴广州，宣布日产未来主攻方向，就是电动车。种种迹象表明，中国将迎来电动车圈地运动的新纪元。

　　不仅仅局限于中国本土，很多汽车生产厂家还把目光对准了国外市场，例如双环公司。它旗下的电动小贵族 (配置 图库 口碑 论坛) 已于今年8月份批量出口到美国，受到普遍欢迎。现在，在国家政策大力支持下，双环公司表示，将积极把握机会，投入更多的精力到国内市场，将电动小贵族推到更多中国消费者面前。

　　为了适应国内市场现状，双环公司负责人还透露，要在国内开启一种新的营销模式，即把电动小贵族的电池采用租用的形式，也就是消费者只需买回车体，而花少量的钱租用充电电池。这样就大大减少购车成本，拥有了更多的消费人群。这种汽车消费模式在中国还尚属首例，如果获得成功，将为广大电动汽车企业提供很好的借鉴。各汽车生产厂家对电动汽车的重视，似乎在预示着：在中国，电动汽车的春天快来了。