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华泰汽车副总裁王殿明:正式转型轿车项目

http://www.sina.com.cn  2009年11月26日 08:26  京华时报

  虽然在广州车展上,并没有看到华泰汽车首款轿车的身影,但副总裁王殿明坚定地表示,首款华泰轿车B11即将上市,并昭示着以SUV起家的华泰正式向轿车转型。

  问:请您介绍一下华泰轿车项目的情况?

  答: 我们华泰汽车一直以来主打SUV车型,轿车项目是我们之前从未涉及的,但华泰已经确立了未来轿车的发展方向,首先进入B级车市场,内部代号为B11的首款 中高级车将于明年上半年上市,北京车展肯定会亮相。这款车型我们历时3年研发,B11在造型、动力、空间、安全等方面都将给同级自主品牌车型带来冲击。

  问:为何首次进入轿车领域的车型就是款B级车?

  答: 国内A级车市场的竞争太过激烈了,而自主品牌在这个领域更是车型众多,竞争趋于白热化。此外,华泰首先掌握了轿车生产的关键核心技术,即动力总成技术。我 们在鄂尔多斯的工厂拥有国内首创的自主自动变速器生产基地,以及清洁柴油生产技术,可以说拥有技术优势是我们首先进入B级市场的信心。

  问:全新B级车会新建销售网络吗?

  答: 我们目前正在进行网络建设,目标在明年B11上市前,初步建成100家4S店和数百家二、三、四级经销店结合的营销网络。我们将为B11单独新建4S店, 而在相对空白的区域和较落后的二、三线城市,SUV车型和轿车将考虑混网销售。总之,有实力的单独建新店,实力较弱的就并网销售。

  问:对新入网的经销商有什么优惠举措吗?

  答:对新建的4S店,我们给出400万元的帮扶补偿,其中100万以现金形式补偿给经销商,另外300万以提商品车优惠的方式补偿。

  问:华泰今年还公布了新的低碳发展战略,请您介绍一下?

  答:我们目前拥有世界先进的柴油发动机技术,希望做到装配柴油发动机的新车减排16%,油耗降低26%,提升功率36%。此外,我们的目标是希望在2015年,华泰新车碳排放达到140g/km,2020年为120g/km,达到欧五甚至更高水平。

  本报记者 高杉

(编辑:路宁宁)
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