摘要：10月26日，比亚迪汽车首款高端中级车型G 3于全国同步上市，定价为7 .69万元-10 .99万元，G 3将是比亚迪A 3网络的开山之作，也是G系车型的排头兵，G 3的上市标志着比亚迪汽车 开 始 向 高 端 化 的 方向迈进。

　　车型索引：10月26日，比亚迪汽车首款高端中级车型G 3于全国同步上市，定价为7 .69万元-10 .99万元，G 3将是比亚迪A 3网络的开山之作，也是G系车型的排头兵，G 3的上市标志着比亚迪汽车 开 始 向 高 端 化 的 方向迈进。对于中国中级车市场的消费者来说，价格因素正在成为他们购车的重要指标之一，对汽车配置的要求也越来越高。G 3牢牢地抓住了这两个因素，让业界对这款产品寄予一定期待。

　　评委点评：出于开发一款高端中级车的计划，比亚迪以原来F 3的为基础成功开发了G 3。G 3不仅外观比F 3更加协调大气，符合现代潮流，在车身尺寸上亦有所提高。另外其将多项高端配置当作主要亮点之一；动力上则提供1 .5L和1 .8L多种发动机和变速箱选择，充分迎合了市场需求。

　　获奖理由：比亚迪酝酿已久的G系列车型可谓是比亚迪的全球化战略车系，G 3作为其中的排头兵更是体现了比亚迪面对未来竞争的发展思路。G 3从战略上希望延续F3成功的足迹，不过融入了更多新时代元素，特别是时尚造型和丰富的配置，让其有望引领自主品牌新产品开发潮流。

　　本报记者 黄习伟 刘俊