本报讯(记者王刘芳)今年前10个月，我国汽车产销增幅双双超过36%，创2001年以来的又一次“井喷”行情。随着小排量车购置税减半等优惠政策即将到期，有人担心：中国车市明年是否会持续增长？今年车市的“井喷”行情是否透支了未来的消费需求？中国汽车工业协会及新华信的专家认为，今年车市消费需求并未提前透支，明年国内车市仍可望保持两位数以上的增幅。

　　新华信汽车营销解决方案副总经理郎学红认为，今年车市的高速增长主要是释放了去年下半年受国际金融危机影响而被压抑的部分需求。中汽协常务副会长兼秘书长董扬认为，今年我国车市的增速仍处在一个平稳、合理的水平。“虽然汽车产销数量增长很快，但由于小排量车占比较大，整个国内汽车产业的增加值增幅其实没那么大。”董扬称，中汽协的数据显示，今年前9个月，我国汽车行业19家重点企业的增加值同比增幅为17%，与往年大致相当。此外，随着“汽车下乡”政策的实施，以及二、三级城市汽车消费的启动，今年农村及西部地区的汽车消费快速增长，对车市增长的贡献率几乎达到50%左右，与东部地区不相上下。如果去掉农村及中西部地区的增长因素，今年我国车市的增幅可能要打个对折，即18%左右，这个速度并不“疯狂”。