本周车市迎来国庆过后的第一波网络用户关注高潮，各车型的焦点密度均有大幅度提升。在良好的市场环境下，汽车企业牢牢把握机会，纷纷采取加大传播力度和调整传播策略的措施，为汽车行业增添了新的活力。

　　传播力度上的升温无疑与整个汽车行业销售发展密切相关。据中国汽车协会统计，2009年前三季度汽车平均销量不断走高，增速高于历史同期水平，而三月份起的迅猛激增也揭开了今年汽车行业的一场“销售革命”。传统的销售旺季在今年猛烈的“销售催化剂”作用下则显得库存略有不足，频频出现排队等车提车现象。就10月份而言，库存量的缓步提升将有力推助各汽车厂商的年底强势收尾，随之而来的传播力度同速增长也是毋庸置疑的了。

　　跟据万瑞数据提供的汽车产品网络焦点密度来看，本周网络用户对各车型的关注度均有大幅度的提升。其中，以中型车尤为明显，本周排位第一的和悦 (配置 图库 口碑 论坛) 的焦点密度达到1354点，与上周同位的新天籁 (配置 图库 口碑 论坛) 相比，增幅高达414点。凯美瑞 (配置 图库 口碑 论坛) 本周的焦点密度为1100点，与上周的655点相比，增幅达到455点，本周网络用户对凯美瑞的关注程度显著提高，窥见得网民对车市的关注亦日趋回暖。

　　虽然“金九银十”已接近尾声，但网络用户对汽车行业的关注日趋升温，无疑为汽车行业注入了十足的信心，我们相信在如此良好的舆论环境下，汽车行业必将适时调整传播战略，激烈争夺媒体声音份额，以为自己年底的“封箱”画上圆满句号。

　　通过万瑞数据提供的汽车行业广告投放排行可以看到，各汽车企业纷纷加大了广告投放，抢占更多的声音份额和网民关注。本周一汽马自达的广告投放次数由上周的237次增加到本周的298次，增幅达到61次。一汽大众本周广告投放次数达到279次，与上周相比，增幅高达113次。而我们通过数据可以看出，本周广告投放排行中各名次之间的差距进一步缩小，如上周第一名与第二名的差距为57次，本周则缩小到19次。

　　业内专家认为，汽车企业应当在机遇与挑战并存的环境下，多思考传播策略的吸引性与创意性，在众多的媒体声音份额中显示出与众不同的声音，从而更好的吸引受众关注和促进购买行为的发生。我们相信，汽车行业的暖冬过后，必将迎来灿烂的春天。