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多个品牌推新车纷纷打性价比牌

http://www.sina.com.cn  2009年10月30日 09:08  南方日报

  近期多个品牌推出2.0L车型,其中睿翼、翼神、戈蓝等合资车型的高调登场,令这一细分市场竞争更为剧烈。

  在国内车市,2.0L车型被定位为面子与经济性的双重载体,与大排量车型相比,在节油与动力性能方面都有所兼顾,因此成为主流中级车品牌的必争之地。近期多个品牌推出2.0L车型,有佛山业界人士表示,本轮2.0L新车型在性价比方面普遍有一定突破,这无疑将向尚未更新换代的同级前辈车型施加更大压力。

  倡导轻量化概念

  声势最大的新军,非马自达睿翼2.0L款莫属。10月25日,睿翼2.0L在佛山中衡骏达登场。除再次邀请美国泳坛名将菲尔普斯来华助阵外,该车型旗帜鲜明地打出了轻量化设计概念,与其节油能力和操控性一起,被厂家视为该车型的三大杀手锏。

  此前睿翼装载了2.5L发动机,主打运动操控牌,低配指导价也超过21万元。记者从佛山相关经销商处获悉,本次推出的小排量版本,价格随之下探至17.68万元,无论在心理还是价格方面都突破底线。目前该车型在佛山已获较高关注,咨询者逐日上升。

  性价比有所提升

  定位为动感商务高级轿车的戈蓝2.0L版已于早前上市,售价14.98万元起,戈蓝此前仅有2.4L版本,最低价接近18万元。虽然戈蓝一直未能跻身于一线品牌之列,但仍属实力选手,在同类品牌中,这样的定价策略冲击力十足。

  无独有偶,近期另一2.0L新军翼神也将由东南汽车推出,拟于11月在全国上市。令人兴奋的是,翼神搭载了三菱原装铝缸进口发动机,据称这是目前A级市场唯一搭载原装进口发动机的车型,预售价仅为12.3万元起,性价比十足。自主品牌方面,有望于11月上市的瑞麒G5将首推2.0L版本,将会搭载2.0LVVT和2.0T涡轮增压两款发动机。

(编辑:赵文杰)
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