10月28日，福田汽车旗下中国首款高端国Ⅳ轻卡欧马可康明斯及萨普征服者正式在广州上市销售。作为中国首款国Ⅳ柴油欧系轻卡，欧马可康明斯分2.8L与3.8L两种动力配置，一共20多个品类，售价在10万元到20万元之间，并可以满足各类改装车需求。该车预计第四季度销量将突破5000台，明年全年销量达到20000-30000台。

　　年销售目标达3万台

　　据了解，福田康明斯欧马可匹配ISF系列IV柴油发动机，采用CRI2.2/CP1H高压共轨系统，功率125kw,扭矩输出600N·m,燃油耗率200g/KW.h。底盘方面，欧马可康明斯融入了英国莲花、德国奔驰技术，使车架在抗侵蚀、抗撞击方面能力大幅提升，采用的新型钛钢合金材料，底盘车架强度提高52%以上。

　　此次上市的欧马可康明斯分2.8L与3.8L两种动力配置，一共20多个品类，售价在10万元到20万元之间，并可以满足各类改装车需求。欧马可康明斯相关负责人表示，预计今年第四季度销量将突破5000台，明年全年销量达到20000-30000台。此外，欧马可康明斯计划通过3-5年的时间陆续推出亚洲版、日本版、欧洲版，把市场延伸到东南亚、日本、欧洲等其他国家。

　　重点突破日系高端轻卡垄断

　　据欧马可康明斯的相关负责人表示，欧马可是由康明斯、英国莲花、奥地利AVL、德国BOSCH奔驰等汽车制造商联合设计、开发，面向国内、国际市场的高端轻卡。市场定位1.5-4吨级高档轻卡市场，主要满足城市、城际物流中高档用户及专用车需求，主要目标客户为行业集团客户、大中型物流企业及部分个体用户，及市政、邮政、环卫、冷藏、油罐、电力等专业用户功能需求，并欲占领专用车市场60%的市场份额。为此，今年欧马可轻卡各级服务网络总量已经突破520家，2010年将进一步达到790家。

　　目前，在广东市场，“日系”轻卡仍然是高档轻卡市场的主流，此次欧马可康明斯选择在广州上市，便可见福田汽车的“良苦用心”，欲直接对话以庆铃为代表的日系高端轻卡。相关人士分析，欧马可康明斯要突破日系垄断，难度不小，除了在产品质量过硬外，还得拥有密集的服务站点与良好的服务质量。

　　南方日报记者郭小戈

　　实习生洪若琳