10月22日，睿翼2.0L车型上市仪式上，一汽马自达销售公司副总经理于洪江在接受记者采访时表示，之前睿翼由于等待时间过长而造成客户流失的现象将不会再出现，随着第二工厂的建立，产能受限的状况将逐步得到缓解。

　　2.0L会正常供货

　　问：之前睿翼2.5L由于等车时间过长而造成客户流失，2.0L还会再出现这种状况吗？

　　答：不会的。当时出现这种情况，是因为对新工艺引进的难度估计不准，原定20多个月的工作仍没有结束，所以才会出现上市无车。现在工艺难题解决了，2.0L会正常供货。

　　分流马6是必然

　　问：购买马6和睿翼的人群有何不同？

　　答：马6无法分流购买睿翼的人群，但是睿翼却会分流购买马6的人群，睿翼2.0L上市后可能会分流老马6的客户。

　　明年计划5万台

　　问：现在睿翼遇到的最大问题仍是产能问题吧？

　　答：可以这么说，睿翼到今年底计划月销5000辆，明年的初步计划是5万台，关键是要有产能持续保持这个量。