日前，通用汽车与四川腾中重工(腾中)宣布双方就通用汽车旗下高端品牌悍马业务的出售签署最终协议。

　　根据最终协议条款，腾中将获得悍马品牌、商标和商品名称的所有权，同时，拥有生产悍马汽车所必须的具体专利的使用权。买方还将承接悍马与现有经销商签订的经销协议。

　　腾中将通过设立一家投资公司来完成对悍马的收购，并将拥有该投资公司80%的股权，私人企业家索郎多吉持有其余20%的股权。

　　根据协议，在一个约定的过渡期内，悍马将委托通用汽车为其组装整车、提供关键部件以及商业服务。通用汽车旗下的Shreveport组装厂将继续代工组装H3和H3T型车， AM General的Mishawaka组装厂将继续代工组装H2型车。 两家组装厂的代工期直到2011年6月底，并可选择将合同期延长一年至2012年6月底。此项交易预计会使3000个与悍马在美国销售和制造相关的工作职位得以保留。

　　悍马将继续由现任领导团队管理，金泰乐(James Taylor)将留任悍马首席执行官。在加入悍马之前，金泰乐是凯迪拉克品牌的总经理。他主张并领导了设计创新和技术改造以及新车型的开发，重振了凯迪拉克品牌。

　　该交易完成后，悍马将成为第一家能够为每款车型都配置替代燃料动力驱动系统的汽车制造商，并将于2010年确保H3和H3T车型能够使用E85灵活燃料。悍马目前正在为H3柴油车申请排放许可证书，该款车将向北美以外市场推广。未来悍马产品的研发则会专注于通过使用可替代燃料动力驱动系统、更高效的发动机、六速变速箱和柴油发动机持续提高现有车型的燃油经济性和操控性能。

　　悍马无疑是全球知名汽车品牌，但这几年一直处于亏损状态。腾中收购悍马后，如何“驯”好这匹高耗能的“庞然大物”确实是一大挑战。毕竟，在腾中之前没人敢接手的悍马，来到中国就能撒欢？(关光耀)