近日，中国汽车技术研究中心召开了2009年度的第三次C-NCAP评价结果发布会，其中睿翼、新307分别获得五星评价。针对越来越多的企业将碰撞测试结果用于广告宣传的情况，中国汽车技术研究中心表示，某一车型的得分和星级并不能代表同品牌中其他配置的车型。

　　据中国汽车技术研究中心最新发布的消息，此次公布评价结果的共有6个车型18台试验车辆。碰撞的最终结果为一汽马自达6睿翼以48分获得五星评价，东风标致307以45.5分获得五星评价，长丰猎豹CS6以41分获得四星评价，北京现代领翔42.9分获得四星评价，比亚迪F038.9分获得三星评价，北汽福田迷迪22.2分获得二星评价。

　　据悉，按照C-NCAP规则，这6个车型的每辆车在按照国家标准规定的试验循环进行排放、燃料消耗量试验后，再分别按照比国家汽车安全标准试验项目和要求更严格的C-NCAP规程进行三项实车碰撞试验及评分。

　　针对众多企业将碰撞结果用于产品宣传，中国汽车技术研究中心有关人士表示，车辆安全配置的状况和性能对碰撞试验结果有直接和显著的影响，如安全带预张紧器、安全气囊，甚至座椅、头枕等。因此，C-NCAP评价结果要对应具体车型的安全配置说明进行分析，某一车型的得分和星级并不能完全适用于同一品牌但安全配置不同的其它车型。