最后再来简单谈谈三款车的设计，从时间上看，R A V4的上市时间最晚，但到现在也已近半年的时间，相信读者朋友们早就对他们在外观以及内饰上的风格了如指掌。C R-V的第三代车型在外观上完全舍弃了棱角，取而代之的是更为圆润的线条，车内的样式也几乎进行了全面革新，时代气息浓厚，当然给我印象最深的还是取消了之前的怀挡。奇骏相比上一代，依然保留了“爷们”做派，似乎厂家有些惧怕幅度过大的改进会让消费者失去对奇骏的认可，也正是因为如此，奇骏在外观造型上更加偏向传统的越野车设计，内部设计上，奇骏略显“简朴”，这倒是与外在的豪放形成了很强的呼应。RAV4更像是两位对手的过渡，处在了时尚与传统的分界线上，兼顾之美应该更能吸引到消费者的青睐，而在内部基本继承了丰田的设计风格，一切从实用出发。

　　在紧凑级SUV这个还不算很大的舞台上，三位选手都具备了超越对方的亮点，但同时也存在着略逊一筹的不足。如果你是一个崇尚驾驶乐趣的人，那不如选择在测试路面以及非铺装路面上均有优异表现的奇骏；如果你是一个对线条很敏感，有很高审美要求并且只习惯城市生活的人，那不如去东风本田的4S店里看看；如果你是一个擅于低付出高回报的人，那RAV4似乎更符合你的风格。

　　文/王然   图/湛涛