成都车展前夕，东风悦达起亚举行仪式，将一辆福瑞迪交到了该车形象代言人——奥运冠军林丹的手里，从而打响了该车进军国内中级车市领先集团的第二次冲锋。

　　乘此东风，东风悦达起亚携福瑞迪、赛拉图、狮跑、嘉华、锐欧、远舰等全系车型再战成都车展，又在场内场内掀起一波不小的车市“韩流”。据成都车商透露，车展期间各款车型销量都较平时增长了三成以上，尤其是当家车型福瑞迪，不仅在展台上是众所瞩目的焦点，在成交量上，也是名列前茅的热门车型。

　　虽然有“体育营销”的法宝在手，但包括福瑞迪在内的韩系车型的热销，无疑还是更多地得益于产品本身的性价比优势。“不玩噱头只讲实用”，一位在车展现场签下订单的消费者，就从对比车型配置的角度，给出了他选择福瑞迪的理由。

　　审视福瑞迪及其竞争车型的配置清单，不难发现，东风悦达起亚相较其它对手做法更为“务实”。福瑞迪摈弃了即时油耗显示、方向盘换挡拨片等华而不实的配置，而是坚持“好钢用到刀刃上”，用ECO节油提示、ESP电子稳定系统等，为车主提供真正的安全和便利。

　　其中，Eco-driving节能系统可实时监测司机右脚动作，并通过液晶屏及时反馈驾驶者在节能驾驶方面的信息。这套生态驾驶辅助系统结合了多种功能：可以让连续变速控制系统、引擎动力以及相关的动力配置省油性能得到优化；具有反馈功能的液晶屏，可为司机显示实时路况环境状况，以获得更佳的驾驶操作选择。在油价攀升的情况下，该配置可帮助驾驶者显著提高节油驾驶技术，目前在国内10－15万的车市中，只有福瑞迪采用该配置。

　　福瑞迪的另一大利器——ESP系统由控制单元及转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等组成，控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断，进而发出控制指令，能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误，防患于未然。其最大功效在于，能提高汽车极限行驶的性能，并有效防止侧滑、翻车的发生。

　　依靠高含金量的配置组合，加上动力总成的先天优势，福瑞迪上市后销量稳步提升，现在已成为国内中级车市的畅销车型。