8月乘用车销售情况依然没有让汽车企业失望，中国汽车市场一路扶摇直上。尽管最终产销总量尚未出炉，但记者已从多家汽车企业获悉，8月各厂家的销量仍然频创新高，足以促使中国乘用车市场的销量再创新高。

　　三强皆超6万辆

　　据了解，在各厂家提供的数据中，上海大众再次以新高的6.50万辆蝉联冠军，其中LAVIDA朗逸表现尤为突出，以近1.4万辆的成绩进一步巩固其在A级车市第一阵营的地位。

　　一汽-大众则以6.48万辆反超了上海通用位居亚军，在总量构成中，国产四款大众品牌车型共销售51647辆，不过，受到进口车销售低潮期的影响，奥迪5款进口车型769辆的销量几乎创下今年的最低峰。

　　上海通用以6.33万辆创下最好单月销售纪录，8月销量同比增长99.6%。其中，别克品牌以38905辆的单月销量佳绩实现同比增长102.8%；而雪佛兰品牌在8月市场表现尤为出色，以23771辆的总销量刷新该品牌的单月销量纪录，同比增长99.4%。

　　三家企业增速翻番

　　与其他企业相比，记者了解到北京现代、长安福特、东风悦达起亚的增速在3位数以上，其中北京现代同比增长达到了两倍以上。

　　据悉，北京现代公司8月份保持了1月以来销售不断增长的势头，单月实现汽车销售近5.1万辆，再创历史最高纪录，与去年同期相比增长208%。

　　长安福特则8月销售了2.11万辆，比去年同期劲增111%。

　　东风悦达起亚同样表现出色，8月份共销售两万余辆，销量比去年同期的1万辆翻了一番有余，提升比例高达104.86%。其中，全新上市的战略车型福瑞迪狂销5135辆，可谓功不可没。

　　中国市场整体抢眼

　　本土品牌此次表现也极为抢眼，奇瑞汽车逼近4万辆大关，创造了一个新纪录，而8月奇瑞出口量达3000多辆，比起7月份的不到2000多辆的销量，增长了50%之多。此外，比亚迪的3.84万辆也创出新高，吉利汽车的2.34万辆也表现不错。

　　据专家预计，8月国内厂家批发量和零售将会好于7月，再次突破百万辆大关，而美国市场公布的8月销售数据，小轿车和轻型卡车销量达到130万辆，环比大幅增加30%。“尽管8月美国新车销量也开始恢复并突破百万辆，但中国市场8月仍可能是世界第一市场。”该人士说。

    商报记者 蓝朝晖