●新车手波比例仅两成

　　●女性驾车多爱自动波

　　文/记者黄宽伟 图/记者龙成通

　　踩下离合，拨动换挡杆，踩油门加速前进，感受汽车强劲动力跳跃带来的刺激；踩着油门加速前进，踩下脚刹轻松减速，科技的进步让人们享受到自动波所提供的简单便利。选择手波还是自动波，这是除了车型、价格外，消费者购车时考虑的主要问题之一。记者调查发现，佛山新车中手波比例明显下降，不少4S店新车中手波占的比例已由原来的半壁江山降至两成左右。

　　调查1：

　　佛山人“不差钱”更爱自动波

　　“只要是11万元左右以上的车型，卖出的车中九成左右是自动波的。”东风日产雄峰专营店市场部经理孙伟星透露，从今年以来，自动波的轿车越来越受青睐，佛山市民在购车时更情愿花多点钱购置操作简易的自动波汽车。孙伟星分析，以日产为例，市民在购车时对自动波和手波的选择有明显界线，售价较贵的车型自动挡占绝对优势，11万元以上的新车九成左右为自动波，尤其像轩逸等车型基本上是自动波的。

　　斯柯达特许销售商华臻汽车销售有限公司市场经理陈坚介绍，目前他们自动波与手动波的比例大约是7:3，自动波明显更受佛山人的喜爱。“自动波一般要比手波贵1万 至2万元，但现在多数佛山人在购车时不会因此而选择手波。”陈坚分析说，华南地区消费者更喜欢自动波，佛山也是明显的销售区域。比亚迪汽车佛山驰神销售服务店总经理林祝伟介绍，近两个月来看，厂家自动波车型供应比较紧张。不少4S店数据显示，手波比例逐渐降至两成左右。

　　分析2：

　　“三大理由”捧红自动波

　　除了荷包有钱、购买力强让更多市民“有底气”选择自动波车型外，还有什么原因让佛山人选择自动波？

　　原因一：女性驾车增多

　　“因为操作简便，女性驾车都基本都选择了自动波。”陈坚分析说，手波讲究油离配合，左右脚协调合作，操作技术难度对女性来说要求较高，这也是女性选择自动波的原因，而佛山现在很多家庭在购车时女主人对车的决定权较大，亲人一般会迁就她们。

　　原因二：城市道路拥堵

　　“刚开始一直想买手动波，后来考虑到路况形势还是选择了自动波。”刘先生每天上下班经过佛山大道和季华路时都比较堵，要频繁地停车刹车，自动波要比手波开起来顺心些。截至去年年底，佛山汽车保有量超过了65万辆，堵车情况频现， 更多的市民在购车时选择自动波。

　　原因三：汽车回归代步

　　佛山每百户家庭拥有汽车超过40辆，像南海、顺德等本地市民基本上每家每户都拥有汽车。汽车从原来的奢侈品逐渐回归为代步工具。市民林增先生说，现在车是上下班、出门的代步工具，自动波开起来舒服，所以选择的人就多。

　　手波派3：

　　选择自动波是懒的表现

　　虽然自动波拥有众多的便利，但准备首次购车的徐先生还是想买手波车型。他的想法很简单，喜欢操控车辆的“感觉”，“现在城市人越来越懒了，连换挡都懒得操作。”

　　徐先生认为，每次科技的创新都是人的一次“偷懒”，洗衣机出现人们不用自己洗衣服，汽车出现成为代步工具，自动波汽车的出现，不用再麻烦踩离合，连换挡都省了。

　　自动波派：

　　享受科技带来的便利 

　　李小姐认为，追求科技进步就是为生活得更好，既然已经有了更简单操作的车型，为什么要舍简就繁，承受得起更贵的车价和保养费用，有理由选择更方便车型，让驾驶更轻松。

　　对于自动波是“懒惰”的观点，李小姐认为如果想要“勤快”，应该退回去踩单车，还可以锻炼身体，现生活节奏快，工作压力大，没必要在车上考虑那么多，就是一个代步工具。 

　　话你知：

　　自动波也能省油

　　有个观念根深蒂固，那就自动波车型比手波车型要更耗油。自动波是否就意味着更大的油耗？随着自动变速箱不断技术创新，如CVT无级变速箱以及双离合变速箱的普及应用，自动变速箱正在逐步突破油耗瓶颈，甚至在部分车型上，自动挡的油耗低于手动挡车型。

　　起步：起步加速时不要猛踩油门，应轻踩油门利用低速降挡增大扭力来提速，均匀提速，后再加速行驶。

　　停车：短暂停车只需踩住刹车，如停车超2分钟，应该挂入N挡，可以保护变速箱，避免变速箱油过热；停车超5分钟，最好熄火挂入P挡。

　　爬坡：遇上坡不要猛加油，应在上坡前加油提速。使用D挡爬坡时，踩大油门发动机输出的动力不像平常强劲时，应换到高扭力的低速挡爬坡，省油还能降低发动机的磨损。