据了解,项目开发完毕后,北汽不但拥有CVT的自主生产能力,还将掌握CVT开发技术资源,具备自行开发新一代拥有自主产权的CVT的技术实力,跻身于国内掌握先进自动变速箱开发技术的行列。
北汽方面表示,这次北汽与博世联合开发中高级轿车用CVT自动变速箱,融合了博世的节能减排理念,未来将搭载于北京汽车的自主品牌乘用车上。这一合作项目是国家《汽车产业调整和振兴规划》颁布实施之后,北汽一个重要的战略项目,对国内自动变速箱市场的发展也将起到推动作用。
而就在北汽与博世签署CVT自动变速器项目之前,位于东欧的立陶宛方面也传来消息,为进入欧洲市场,北汽正在研究在东欧立陶宛建立生产基地的可行性。据悉,北汽计划在立陶宛Daumantas Lapinskas地区设立工厂,该地区是立陶宛的物流与分销中心之一。北汽希望在该地区设立销售网络满足欧洲与俄罗斯市场的需求。
据报道,北汽已经与立陶宛政府官员会面商谈合作事宜,但目前双方并未达成初步协议或签署任何谅解备忘录。
在竞购欧宝失利后,北汽一直在国内外寻找机会扩大其版图。立陶宛于2004年加入了欧盟,这意味着如果北汽在该地建立生产基地,其产品出口至欧盟任何一个市场时可享受零关税。
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