主持人梁洪：我觉得可以请两位经销商对比一下在北京4S店的数目、保养后续费用。

　　李双振：这个我也想问问，先问一个小问题，无论我买了哪辆车之后，我到底有没有必要加点什么东西，比如说贴膜之类的？像别克君越已经是很高档的车了，还有必要干这个事吗？

　　主持人梁洪：整个装修一下，化妆一下，有这个必要吗？

　　翟博伦：现在您看大奔宝马有几个贴膜了在路上跑的，很少。现在很多车，不光是20万以上级别的车，有些连10万出头的车，也全都是绿色隔热玻璃，本身玻璃的防紫外线和隔热能力就很强，您贴上膜的话，比如说贴深色膜，无非增加一点私密性，但真正能够起到隔热和防紫外线效果，其实对原车提升没有太大的效果。

　　李双振：我主张是不贴。

　　主持人梁洪：而且原来买车几件套，但是现在随着汽车进入家庭越来越普遍，以及大家对汽车认识越来越深，现在很少有人干这个事了。

　　吴昊：我想说一句，刚才说到了不贴膜，现在我们在售的君越来说，除了刚才老翟说的绿色防热玻璃和防紫外线隔热，我让李大哥看了一下，我们的前风挡玻璃是双层玻璃，并且里面有隔热层，不仅现在前风挡用的是双层玻璃，而且驾驶员和副驾驶也同样是双层玻璃。如果是两个人坐的话，中国人的习惯是坐前面的，无论是前风挡给人的感觉，还是两个侧窗给人的感觉都比较不错，再一个李哥家也有一个小孩，我们的后面有电动遮阳帘，如果不贴膜的话，君越这块做得比较完善一些，这个也并不是我们只有3.0才有，这是我们最标配的车。

　　主持人梁洪：所以回到这里，这两部车本身的市场定位就不一样，君越在根子上还是强调商务化，强调舒适性的车，在这一方面就比睿翼要强一些。而睿翼要强调的东西和君越不一样，因此在单比这些，君越肯定在配置上比睿翼强一些。

　　李双振：我本身就反对贴膜，睿翼都不用贴了，君越就更不用贴了。

　　主持人梁洪：妮娜，其实李双振关注的都是一些枝端末节的小问题，要不你发表一下你的观点吧？

　　刘妮娜：我帮李先生问问，这两部车之后的保养和后续费用哪个更实惠一些？

　　翟博伦：买车就一两天的事，但是后面要使用好几年。

　　主持人梁洪：老翟先说说我们的保修是几年几万？

　　翟博伦：仍然和老马六一样，三年6万公里，哪个先到哪个为准。

　　主持人梁洪：君越是？

　　吴昊：持续了别克一贯的两年6万。

　　主持人梁洪：我们再比较一下养护的费用，新睿翼呢？

　　翟博伦：5000公里做一次正常的润滑保养，一次保养连工带料311元，首保是送的，3个月或4000公里以内，第一次免费，以后是每隔5000一次保养，大概是311元。

　　吴昊：现在君越2.4比较普遍，3.0刚刚上市。2.4原来就有相应的车型，现在我只能采集一下2.4的保养情况。2.4保养情况如果换机油机滤是231元，如果换机油三滤是475元。如果和马六比较的话……

　　主持人梁洪：也是5000吗？

　　吴昊：都是5000公里一保养。那天其实我去了一加马自达店，也亲自试了试车，和业务员聊了聊。老翟说得完全没错，非常专业，它的小保是344元，可以打九折就是310多元。到2万公里有一个大保，打折之后是应该是2100元左右。如果这么比君越会有一些优势，再一个我们两家都是正时链条，这都不用换了。

　　再一个我们用的变速箱的油是终身免维护的。一般我们客户都知道，变速箱油8-10万公里左右要进行检查和更换了，我们的变速箱油不用换，为李哥又节省了一部分的费用。再一个是我们新出的防冻液，它的寿命达到了5年24万公里，开车的人都知道，防冻液在正常情况下两年就要换防冻液了，不是说换防冻液需要多少钱，成本可能不太多，500元左右，但是无形当中给我们的客户相对来说节省了时间。

　　主持人梁洪：我们在比较过了睿翼和君越的养护费用之后，发现和我们想象的不太一样，我们以为君越会比较贵一点，但是这么算下来其实差别也不是特别大，有一些小的差距。

　　妮娜就你了解上海通用也好，还是一汽马自达，在北京经销商的数量以及分布情况，哪个会比较多一些？上海通用会比较多一些，是不是更方便一些。

　　刘妮娜：我个人感觉马自达保有量大一些，睿翼车上的晚一些，现在能够提到车的消费者不太多。在刚刚环节中君越占了上风，但是有一个关键点没有提到，就是油耗的问题，我觉得油耗睿翼更好一些，因为更轻一些。

　　主持人梁洪：李双振要买的话会买3.0的。

　　吴昊：我想说一点，在座所有的听众，包括我的父辈，50-60岁的人，他们都会说美国车是一款废油的车，因为美国车相对而言自重会很大。但是现在上海通用生产的产品，首先3.0这款发动机是北美原装进口的，整机进口，相应来说它采用了很多先进的技术。大众车引以为傲的肯定是缸内直喷了，但是这只是它唯一的一个技术。我们知道日本车省油它的原因是可变进排气正时双VVT，像皇冠锐志都采用的双VVT，我们现在用的这款发动机是结合了德国车最顶尖的缸内直喷和日本车最顶尖的双VVT的双结合。我们在北京到车也是最快的，相应我们给每位客户就油耗问题打电话进行了回访，我们说实际油耗，理论油耗我们标的很低了，6点几个油，那个可以忽略不计。我们实际油耗2.4的这款车，因为采用了欧宝的技术，2.4这款车相应油耗会集中在十点几个油，开着空调。

　　主持人梁洪：因为是3.0的车，李双振选择这款车太新了，你们采集上来的数据有多少？

　　吴昊：我们采集了小十个车主，这款车油耗在城市里开集中在11-12个油耗。

　　主持人梁洪：这么低，真的假的呀？

　　吴昊：我们只能可能当时老别克给大家的印象太深了，再一个是美国这种大气的风格不在意油耗，这种印象太深了。

　　主持人梁洪：我们可以在节目中进行一个互动，如果有君越的车主，稍微有点难度，因为新君越很少，如果有的话可以在短信中和我们互动一下，看看平均油耗到底有多少。节目进行到这里，我们必须要暂停一下，稍后我们会连线合作伙伴，来看看专家对这两部车的评价，先来关注一下最新的路况。

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