7月以来，中国商用车已经全面进入国III时代。近日，国内高档皮卡制造企业江铃汽车推出了7.98万元国III下乡特惠宝典车型，成为第一家推出国III下乡皮卡售价的高端皮卡品牌。

　　国III时代 宝典率先亮剑

　　对于国内不少汽车企业来说，国III标准的升级带来了成本陡增和市场判断的难题。国内的一些皮卡品牌，由于准备不足，进入国III时代这一重要时刻，在价格定位上举棋不定，集体失语。而作为中国皮卡国Ⅲ时代的开道者，江铃宝典早在2007年便已完成了国Ⅲ产品布局。因此，当其他厂商还在观望的时候，江铃却率先亮剑，打破沉寂，推出7.98万元国III下乡特惠宝典车型，成为国III市场最引人注目，最抢眼的皮卡品牌。

　　对中国皮卡市场而言，江铃•宝典7.98万这个价位，具有非同一般的意义，每次这个价位的出现，都是众多企业必须做出进退抉择之时。798就象宿命一样让这些皮卡企业压力空前。

　　如今当国III已来临，江铃•宝典的798这个数字的再一次出现，其他品牌如何应对？跟进，由于此前准备不足，只能以降低品质的产品进行追随，这无异于自毁形象，再次延续国II时代的惨败；不跟，在高性价比的产品面前，只能退出市场，最终被市场淘汰。宝典的798成为江铃为国内皮卡行业提出的宿命般的难题。

　　业内人士指出，亮剑，是一种勇气，平凡之辈畏怯亮剑。敢于亮剑，是自信的表现。江铃•宝典敢于率先亮剑，正是对自身产品质量的自信，同时，江铃率先定价的行为，也必将引起其他皮卡企业的连锁反应。一时国III皮卡“价势”汹汹，未来几个月的皮卡市场必将充满血雨腥风。

　　树立国III皮卡价格标杆

　　对于宝典7.98万的价格，消费者并不陌生。在国II时代，江铃基于与五十铃技术合作背景，应用五十铃全套的整车技术和工艺标准制造正统的五十铃系列皮卡。由于江铃采用先进的技术和精良的制造工艺标准，宝典的品质、可靠性能和耐用性获得了所有用户的认可。在引进消化全套五十铃技术后，江铃不断地进取创新，在保持产品行业领先性的同时，积极走“中国品牌，五十铃品质”的道路，7.98万的国II宝典就是这样由江铃率先推出的。

　　国II时代的江铃•宝典在高档皮卡市场上掀起了一阵价格风暴，其他皮卡企业纷纷跟进，国内高档皮卡由此进入7万元时代。随着国Ⅲ标准的出台，很多皮卡厂商本欲借此机会，通过提价的手段来转移技术升级成本，并扩大利润，进而将高端皮卡的价格拉进到8万区间。就在这一关键时刻，国Ⅲ宝典再次树起7.98万元的价格标杆，不仅为消费者赢得了最大的实惠，同时，秉承一贯的高品质、使实用性更佳，成为货真价实的国III皮卡品质和性能典范。

　　7.98万，“一价”定乾坤

　　在皮卡用户中，提起“7.98万”的车，首先想的到的就是宝典，有消费者这样感慨道：“以前知道江铃•宝典卖7.98万，没想到国III后，别的牌子的车都贵了万把块钱，江铃•宝典还是这个价！”

　　798虽然是个数字，但当这一数字用在品质好、可靠性强和省油耐用的产品上时，就会产生决定性的意义。仔细品味7.98万元国III宝典，我们发现它延续的不仅国II宝典7.98这一价格数字，更沿袭了江铃汽车一以贯之的“好车共享、实惠百姓”的市场理念，而且动力更上一层楼。

　　业内人士在谈及这个价位对今后市场走势的影响时指出：江铃宝典凭借产品和口碑上的优势，配以7.98这一皮卡行业宿命般的价格，使国III皮卡市场风雨欲来。相信今年的后半年，皮卡市场将再次迎来一场整肃。未来，虽然其他皮卡企业多半会按照惯例采取跟随战略，但宝典仍将会是最终的胜利者，江铃宝典7.98万元可谓“一价”定乾坤。