中新网7月13日电 据《华尔街日报》报道，对于北汽控股竞购通用汽车公司旗下子公司欧宝，北汽高层管理人员说，此举是公司为获得全球影响力以及在中国汽车行业整合大潮中幸存下来的重点举措。

　　这名管理人员接受采访时说，如果北汽在针对这家德国公司的竞争中胜出，它将在中国发展欧宝品牌。这位密切参与北汽竞标欧宝的高级管理人员说，我们需要加强全球化，同时欧宝在世界范围内没有得到充分的发展，也需要更好地打进全球市场。在当前全球汽车行业面临震动的情况下，只有实现国际化才能生存。

　　消息还称，北汽迄今尚未公开讨论对欧宝的竞标，参与竞标的还有另外两家公司。分析家们认为，这家中国国有企业可能面临的一个障碍是，有人担心它可能令欧宝成为通用汽车在中国的竞争对手，中国是唯一一个保持增长的主要汽车市场，也是通用汽车近年来全球业务少有的亮点之一。

　　北汽管理人员则争辩说，其策略将对通用汽车有利，按照北汽的计划，通用汽车将继续拥有欧宝49%的股份。北汽提出斥资6.6亿欧元(合9.21亿美元)收购欧宝51%的股份。

　　这名管理人员说，如果交易成功，通用将在中国拥有第二家合作伙伴，按销量计，中国今年将超过美国，成为世界最大的汽车市场。通用目前只有一家主要的中国合作伙伴上海汽车工业(集团)总公司，而德国的大众汽车公司和日本的丰田汽车公司等竞争对手，在中国都有两家生产和销售汽车的合资伙伴。

　　北汽管理人员还称，欧宝在中国有很好的增长潜力。欧宝目前主攻欧洲市场。预计北汽将为欧宝的汽车建立经销商网络。

　　这位管理人员说，如果在竞标中胜出，北汽计划以银行贷款和从一小部分投资者那里筹到的资金来偿付收购资金。他拒绝透露这些投资者的具体身份。

　　通用汽车尚未公开就北汽的竞标置评。上周，与通用汽车关系密切的一名人士说北汽是一个强有力的竞标者。

　　5月份，通用汽车签署谅解备忘录，将欧宝和其英国姊妹品牌Vauxhall的多数股权出售给加拿大汽车零部件供应商Magna International Inc。牵头的一个财团。Magna提出向欧宝投资至少5亿欧元，并向德国政府寻求45亿欧元贷款担保。北汽要求德国政府提供26.4亿欧元贷款担保。

　　欧宝强大的工会已经表态支持同Magna的交易，同时出于对可能存在技术转让的担忧，欧宝的工会反对将公司出售给北汽。

　　不过，通用汽车与Magna的协议不具约束力，知情人士最近说，通用汽车是在同Magna的磋商遭遇了一些政治障碍后开始频频同北汽接触的。

　　Magna的竞购得到了俄罗斯Sberbank Rossia和汽车制造商OAO GAZ Group的支持。据了解通用汽车想法的人士称，通用汽车关注的是Sberbank和OAO GAZ通过欧宝能够接触到哪些通用的技术。

　　不过，北汽控股欧宝将能接触到通用汽车全部的发动机和其它汽车技术，其产品也会同通用汽车的产品基本一致。

　　据知情人士透露，通用汽车希望北汽同意让欧宝产品与通用汽车产品之间保持足够的差异化，以使双方不必面对同样的消费群体。

　　私募股权公司RHJ International SA也想收购欧宝。RHJ总部位于布鲁塞尔，与美国收购集团Ripplewood Holdings LLC关系密切。

　　对北汽而言，与欧宝的交易有助于其在中国政府希望能够做大做强汽车制造商，同时减少厂家数量之际迅速发展壮大。

　　北汽的高级管理人员提到，政府今年初曾宣布计划鼓励汽车公司整合为“四大”和“四小”，以使汽车业在国外老牌汽车厂家面前更具竞争力。他说，北汽希望成为这八家公司之一。

　　他说，北汽希望扩大现有业务，包括同韩国现代汽车(Hyundai Motor Co。)和德国戴姆勒公司(Daimler AG)的制造和销售合资企业，在今后几年内的销量能达到每年200万辆。在今年前6个月，包括这两家合资企业在内，北汽共销售了582,000辆车。

　　北汽管理人员说，他的公司与通用汽车的关系非常和谐，这有助于收购的成功。2001年退休前曾担任通用汽车公司亚太区总裁的施雷斯(Rudy Schlais)目前是北汽的全球收购顾问。北汽的二号人物、总经理汪大总曾在通用汽车工作了20年，在2006年加入了通用汽车的合资伙伴上海集团，随后在去年初来到了北汽。

　　消息还称，北汽的这位高管人员拒绝预测收购欧宝成功的可能性。但他说，尽管北汽的历史比较长，但却存在低估它这样的中国企业的趋势。他说，将北汽通过欧宝与通用汽车联系起来，是通用、欧宝和我们的三赢局面。