“虽然遭遇了年初的市场寒流,并从二月份开始整体市场出现了令人意想不到的增长,但广汽本田在这个过程中做出了灵活的应变,从而保证了上半年销量的强势增长。”上周,广汽本田执行副总经理姚一鸣向信息时报记者透露,广汽本田上半年累计销售163364辆,同比增长14.77%,超额完成半年目标。
他同时表示,下半年整个汽车市场增长的态势应该不会改变,但竞争会更加激烈。但对于广汽本田而言,增量已经在上半年完成,下半年如果市场保持较好增速,广本将有望冲击36万辆。
车型战略取得巨大成功
据统计,在中高级轿车同比下降0.8%,前五月累计销量为304772辆情况下,第八代雅阁(参数配置 图库)逆流而上,前五月累计销量63588辆,同比增长3.1%,占中高级轿车市场20%的份额,而雅阁6月更销售16399辆,同比增长36.26%,环比增长16.74%,夺取上半年销量冠军已无任何悬念。
业内普遍认为,第八代雅阁自去年上市以来,以“跃级而立”的姿态,已累计销售超过25万辆,经过一年多的市场销售和产品传播,在市场占有率、产品口碑、服务品质以及舆论美誉度等方面已经全面领先。
而分析目前广本的销量结构,记者发现除了绝对主力车型第八代雅阁表现依然出众外,广本在A级车市场的战略车型锋范也已经“突围而出”,成为了第二款冲量车型,广本的车型战略效果显著。
“锋范带给我们惊喜,这款车5月份已经达到9616多辆,6月销售11878辆,首次突破万辆大关,销售今年更有望突破10万台。”姚一鸣认为,在目前竞争非常激烈的中级车市场,锋范能够短时间内后来居上非常难得,已经实现了上市时广汽本田提出的“打造又一辆月销过万中级车”的战略目标。
此外,新飞度(参数配置 图库)在A0级市场游刃有余,6月销量达到11878辆,处于市场领先地位,而奥德赛(参数配置 图库)换代在即,旧款仍保持稳定的销量,6月销量为16399辆。
全年有望达到36万台
在上半年取得强劲增长的基础上,广汽本田年初制定的33辆销售目标有望提前实现。“我们年初计划的是33万台,上半年是排了13万台,下半年是排了20 万台,通过今年上半年的调整,上半年将达到16万台,如果完成的话,就意味着上半年已经增量3万台,下半年只要按我们的计划推进,就肯定能超过原来的设想。”姚一鸣表示。
他更进一步认为,如果整体市场继续保持较好的增速,广本全年将能够冲击36万辆。目前,广本黄埔和增城两个生产基地总产能即为36万辆。广本表示,支持这一预测的因素包括:一方面,国家的宏观经济面不断向好,车市增长有保障;另一方面,第八代雅阁、锋范、飞度今年都将进入放量期,奥德赛也将换代,这为销量提升提供了保证。
而对于下半年的市场,姚一鸣分析认为,按照目前的态势来讲,车市发展方向不会改变,但是竞争会越显激烈,因为各家企业产能的增加,会造成冲击,这肯定是不可避免的,而且比上半年激烈。
“上半年各个厂家没准备好,必须在下半年搏回来,这一点肯定会发生,但对于广本来说,下半年的压力不大,有市场,我们顺势而为,没市场,我有调控,这样的话,下半年只要按我们的计划推进,也能保证计划的实现。
同时广本也强调,广汽本田从来不把销量当作企业经营的唯一目标,而是向来追求的是企业经营的质量,追求的是和股东、经销商、供应商以及顾客等多方利益的保障。姚一鸣强调会及时根据车市的变化进行弹性调整,并兼顾各方利益,特别是消费者的利益。
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