盛夏刚至，国内SUV市场着实火了一把。多款新品SUV车型先后上市，而以CRV、途胜、华泰圣达菲为代表的传统热销车型依旧保持火热销售势头。在SUV第一梯队的四款车型大战中，高性价比车型无疑将吸引更多的换车一族。

　　　　老孙，37岁，IT人士

　　　　地铁:崇文门站-永安里站

　　　　我现在开的是一款凯悦HRV自动挡轿车，车自重达到1.6吨，由于自身重所以开起来比较稳。虽然从外观看着是个两厢车，但室内空间比较大，后座乘坐很舒适。直列四缸，排气量1.6L，完全适合都市驾驶。驾驶室设计一般，操控台比较简单，缺少人性化。由于本身车自身重量的问题，此车比较费油，每百公里12.6升左右。

　　　　由于家庭成员的增加，对于家庭用车有了新的要求。很想选购一款SUV，排气量在2.0升左右。我喜欢那种外观成熟流畅的车型，虽然看着体形高大但是圆润的线条中带有粗犷。内部也要宽大实用，后排座椅放倒后达到一定的超大空间，可以进一步提升实用性。

　　　　SUV密集上市吹暖汽车业

　　　　延续去年SUV高增长的势头，越来越多的SUV车型走上了国产或者进口上市的道路。09款狮跑、Jeep牧马人罗宾汉、国产丰田RAV4、丰田汉兰达纷纷宣布国产。如此密集的SUV上市潮可谓“空前绝后”。在新华信对消费者进行的“是否会购买SUV车型”的调查中，超过九成的被访者有购买SUV车型意愿，其中有55.9%的被访者明确表示“肯定会”，35.8%的被访者表示“可能会”。仅有不足一成的被访者表示“不会或不确定”。业内专家表示，中国消费者已经不再满足汽车仅仅作为代步工具的功能，他们需要车能够有更多的功能和更大的空间。消费群体个性化需求扩大成为SUV市场快速增长的主要原因，该市场正迎来发展的春天。

　　　　SUV市场上演“四国大战”

　　　　在目前国内的SUV市场上，本田CRV、日产逍客、北京现代途胜和华泰圣达菲·跃1.8T牢牢占据了市场的“第一梯队”。不可否认，CRV仍旧是SUV车型中的老大哥，以精致柔美外形和成熟技术做支撑的CRV仍俘虏了不少车主的心。尾随其后的，是华泰圣达菲·跃1.8T、日产逍客、北京现代途胜等车型，每家都有“独门绝技”。华泰主打技术主导下的高性价比路线；逍客走的是日式混搭风格；途胜则以皮实耐用为吸引消费者眼球的亮点。

　　　　一位长期从事SUV销售的业内人士表示，CRV的外形线条较柔和、精致，有美式SUV之感，更受女性喜爱。由于车型上市较久，虽然历经小改，但审美疲劳不可避免地发生，总有“美人迟暮”的感觉。日产逍客主打“跨界”概念，时尚动感的外观对一些年轻且时尚的从业者更具“杀伤力”，“跨界风”虽在国外已风靡多时，可国人对此的接受能力尚在观察期内。途胜也是一款2004年上市的老车型，皮实耐用，不少稳健的中年车主将其作为第二辆车的首选。

　　　　而希望外形和性能鱼掌兼得的“懂车族”则青睐圣达菲·跃1.8T。它外形刚毅、肌肉感十足，却又不乏圆润流畅，可谓“男女通吃”。

　　　　相比上述三款车采用2.0自然吸气动力系统，圣达菲·跃1.8T采用了同级车罕见的1.8T发动机，性能基本上是与2.4L自然吸气发动机对等，118千瓦的最大功率与大众著名的1.8TSI发动机数据完全相同。从这一点看，圣达菲的动力已比其他几个高一个级别。而其百公里油耗(90km/h等速)仅为7.4L，远低于2.0L SUV的油耗。

　　　　“事实上，圣达菲的车主大都真正懂车爱车，他们是充满活力、崇尚自由并懂得享受生活的成功人士。”据华泰负责人介绍，圣达菲·跃1.8T豪华型仅为13.48万元，相比其他车型20万元左右的售价可谓“最具性价比”。

　　　　高性价比

　　　　获“可持续竞争力”

　　　　业内人士表示，四款SUV车型特色各有倚重，又颇受消费者喜爱，短期内不分伯仲。但从长期而言，高性价比的车型将获得“可持续竞争力”，产品的市场前景最为看好。

　　　　他分析，种种迹象显示，尽管中国市场蛋糕越来越大，但SUV市场面临的竞争正在加剧。随着资讯的普及和消费者对汽车认识的加深，消费者的口味在提高，同时也对SUV提出了更高的要求。汽车制造商必须拿出技术含量更高、更符合消费者需求、并且功能更强大的产品才能取悦消费者。简言之，强大技术含金量和合理定价策略下的高性价比车型才是市场最终的选择。