大洋彼岸的美国号称是建立在车轮之上的国家，至少从一个侧面说明了，汽车对于美国人来说是何等的重要。美国三巨头鼎足而立，不仅占据了本国内汽车生产销售的大半江山，还通过兼并其他的品牌把触角伸到了世界各地。

　　然而，金融危机的到来使得汽车帝国面临着轰然倒塌的危机，是不是摊子越大抗风险的能力就越强？是不是品牌越多，就能够保证利东方不亮，西方亮？现在从三大巨头纷纷抛售旗下品牌，力图轻装前进的情况来看，我们是否要重新审视不同品牌，产品重复的问题。

　　在此，我们很难用的合理与不合理来界定那款车更应该留下来，而哪款车生不逢时，只是由这场危机引发了这样一个旁观者的角度，来看看三大巨头在美国本土有哪些车能够在这场汽车业的浩劫中幸存下来，而有些车型则有可能成为牺牲品。大江东去浪淘尽，克莱斯勒已经申请破产重组，期待与菲亚特的全新合作。通用已经无法避免破产保护的命运，历经这场危机之后，美国三大巨头旗下的车型或许会有一次重新洗牌。而那些拖垮三巨头的疲软车型也将逐渐为市场所淘汰。