新老ALTO奥拓对比

　　长安铃木的造车工艺优良，从上一代奥拓到现在全新奥拓都保持这良好的做工，各处接缝较小。新ALTO奥拓作为老款奥拓的换代车型，一改老款奥拓平整、内敛的外观设计，融入了更加时尚的流行元素，大嘴和宽大的进气格栅造型抢眼。流线型大灯代替了老款的方形大灯，老款最具代表性的前机舱盖上的“鼻孔”(中冷进气口)被摒弃，这个设置对于小型车来说绝对是装饰大于实用。

新老ALTO奥拓对比

新老ALTO奥拓对比

　　侧面风格则完全不同，高腰线饱满圆润。尾部增加了实用的后雨刮，尾灯与前大灯相呼应，更大更立体。以经济性著称的奥拓将会传承这一精髓，新ALTO采用铃木世界领先的环保和省油科技，在欧洲风格的时尚外观下，拥有极佳的空气动力性能，风阻系数极低，有效提升了燃油经济性的同时，也使得二氧化碳排放保持在一个很低的水平。

　　而在国内燃油税、车辆购置税改革以及对小排量车鼓励的政策引导下，小排量车的销量进入一个高潮期。长安铃木透露，继上海车展全国首次亮相后，这款目前铃木平台上最小的世界战略车型，将在年内正式投放中国市场。预计售价在5万左右，在时下这个价位的小车品种丰富，选择多多，长城精灵、吉利熊猫和目前市场表现极好的比亚迪F0都是它强有力的竞争对手。

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