同样在1～2月，全球汽车市场普遍陷入“千里冰封”的困境。但在中国，受国家多项汽车振兴措施的刺激，奇瑞、长安、吉利等自主品牌厂家频频出击，轮番投弹，销量抢眼，率先炸碎车市冰凌，促使中国汽车市场销量连续两个月居于世界第一位。据中国汽车工业协会公布的数据，2月份，我国生产汽车80.79万辆，同比增长23.08%；销售82.76万辆，同比增长24.72%。在2月份国内汽车销售排名最受关注的轿车十强里，自主品牌占据4席，达到史上最高纪录。数据显示，今年2月份，自主品牌市场占有率继续升温，轿车共销售13.17万辆，占轿车销售总量的31%。让我们看看他们强劲的“春季攻势”吧——

图为 奇瑞G6

　　重磅炸弹瞄准君越、凯美瑞

　　奇瑞G6震撼下线

　　——新品牌瑞麒、威麟加入飞行编队，大奇瑞完美布阵

　　奇瑞元月总体销量同比增长36.14%，环比增长31.5%创下了单月销量3.5万辆的历史最佳成绩；2月总体销量3万辆，以翻番的同比增幅远远超越去年同期的销售量，再创历史同期销量最高水平。3月19日，中国汽车品牌领军企业奇瑞在芜湖第三总装厂发布两大中高端品牌：中高端乘用车品牌“Riich瑞麒”及全能商务车品牌“Rely威麟”，同时宣布瑞麒品牌的定位之作、首款高级轿车G6下线。

　　瑞麒G6轿车是一款与凯美瑞B＋级车同级别的产品，售价在20万至30万元之间，共有5款车型，计划将于今年8月投放市场。G6采用2.0L涡轮增压发动机，最大功率170马力，最大扭矩235N·ｍ，与目前主流的中型车处在统一区间。更高排量的3.0L发动机最大输出达到了194马力和278N·ｍ，变速箱有6挡手动和5挡手自一体两种选择。车身尺寸方面，接近5米的车长和2820mm的轴距让G6在视觉效果上显得十分大气。配置方面，瑞麒G6配备了包括膝部气囊在内的全车安全气囊，另外高配车型还有车身稳定程序、可调悬挂系统及胎压监测装置。另外，氙气大灯是G6的标配，自动空调、带后排显示屏de车载DVD娱乐系统、GPS导航和蓝牙也出现在高配车型上，更充分展现出中国高级轿车标杆的风范。

　　奇瑞汽车股份有限公司董事长、总经理尹同跃表示，奇瑞汽车不仅创造了中国汽车史上10年100万辆的奇迹，在海外市场上更显示出了中国品牌巨大的魅力：2008年13.5万辆的出口，6年建造15家海外工厂，连续6年中国汽车出口第一的业绩。10年坚持所形成的深厚积淀，为奇瑞发力中高端市场奠定了坚实基础。推出高端品牌就是要改变自主品牌汽车只是中低档产品的现状，瑞麒和威麟品牌未来的发展方向是同日系以及德系高档品牌竞争。今年瑞麒品牌将会推出5款车型，威麟品牌也会推出新品，两个品牌在2009年的合计销量能够“保五(万辆)争六(万辆)”。

　　“奇瑞将改变运行十年之久的‘奇瑞(CHERY)’单品牌策略，转而走向多品牌、多渠道的发展路线。”奇瑞股份总经理助理金弋波表示：“一个四条品牌线并举，拥有多款互补的精品车型、多条营销渠道支撑的‘大奇瑞’日渐浮出水面。对于老奇瑞用户而言，‘奇瑞’是一个公司，是一个品牌。但现在，奇瑞是一个集团，是母品牌，它包含着新增的瑞麒、威麟、奇瑞、开瑞四个并行品牌。同时，‘奇瑞’也是一个基础品牌，它统括奇瑞汽车股份有限公司旗下所有的大众型乘用车，A1、A3、A5系列和QQ系列、旗云、风云系列，以及瑞虎。”而奇瑞股份副总经理、麒麟汽车销售总经理杨波表示，新的品牌战略实施后，“奇瑞”品牌将负责中低端乘用车型销售；“开瑞”品牌将负责以微型客车和货车为主，面向二三级和农村市场的生产资料类车型销售；“威麟”品牌负责具有高档商务特征的多功能商用车型；“瑞麒”则承担了开拓奇瑞高端轿车市场的任务，例如瑞麒G6中高级轿车。

　　重型轰炸机机长

　　奇瑞董事长兼总经理尹同跃：

　　他的脸上常常有一种顽皮的神情，像一个大孩子操控他心爱的玩具。看来中国的自主汽车事业带给他很多的欢乐，耕于斯而酣于斯，他进入了纯真嬉戏的武林最高境界。

图为 长安悦翔

　　灵巧炸弹

　　5.39万元起长安悦翔耀目上市

　　——承诺三年或六万公里“三包”服务，拥有同级最长车身

　　继奔奔、杰勋、志翔之后，长安第四款自主品牌轿车、全球战略车型——“长安悦翔”3月18日正式上市并开始在全国销售。目前上市的“长安悦翔”为黄金排量1.5L手动版，共四个车型，其中基本型市场售价53900元，舒适型市场售价55900元，豪华型市场售价58900元，尊贵型市场售价60900元。在未正式上市前，仅在重庆不到一个月的预售，该车就已接到3000多辆订单。

　　长安悦翔4360毫米的车身长度、1710毫米的宽度和2515毫米的轴距，使其拥有了同级别车中最修长的车身和更大的内部空间。同时，悦翔采用独特的超静音工学科技，使得车内怠速噪声仅为41分贝，达到了高级轿车水平。“悦翔”搭载全新高效全铝1.5L发动机，动力表现卓越，综合油耗仅每百公里6.9升，领先国内其他主流同级车。在安全性方面，“悦翔”独有的HHRB设计铸成牢固车体，防侵入式发动机舱、附车架加上风琴式吸能结构，同时还有ABS＋EBD的精密配合，增加了主动保护。

　　“悦翔已经具备了世界级车的水平，是好看、好开、省油的轿车精品，将进一步丰富和完善长安轿车产品线。”在上市仪式上，长安汽车董事长徐留平表示。“悦翔”是长安轿车B2平台的战略车型，是一款具有时尚、运动风格，达到世界级水平的高品质紧凑型轿车，目标消费人群定位于26～35岁的年轻消费者。该车由世界顶尖设计大师卢西阿罗设计，完美融合了国际时尚和东方美学，现代、动感元素突出。据了解，爱信公司为悦翔量身打造了AT变速系统；德国Continental公司提供了制动系统；李尔公司制造了人性化座椅系统。另外，长安还在国内自主品牌企业中建立了一支来自美国福特、日本丰田、马自达等的专家团队，得以从车体、动力系统、底盘系统以及调校、匹配上精心打造。

　　长安汽车市场部部长王俊介绍，悦翔是长安轿车进军紧凑型轿车市场、准备冲量的重量级产品。长安自主品牌重点发展微型、经济型轿车两个领域，作强作精经济型轿车之后再延伸至中级轿车领域。在微型车领域，长安在CV5轿车平台上推出了长安奔奔系列车型，最终形成以CV5、CV6两大平台为主、排量覆盖0.8～1.3L的多系列微型轿车体系；在经济型轿车领域，长安将在CV7和CVG两大平台上形成排量覆盖1.3～1.6L多系列经济型轿车体系。在中级轿车领域，以CV8平台为基础的长安志翔成功上市，大大提升了长安轿车的品牌形象。国家对1.6L及以下排量乘用车购置税减半和支持长安集团加速完成200万辆的产业扩展，不仅对长安的小排量汽车销售产生巨大拉动作用，还将促进长安自主品牌轿车加速完成产品布局。

　　轰炸机群编队队长

　　长安汽车集团董事长、总裁徐留平：

　　他的机队里有五个合资公司、两个上市公司、一个自主汽车企业集团，翼若垂天之云。如何抓住总理亲点的200万辆扩张机遇，绝云气负青天，抟扶摇羊角而上九万里？刚刚履新不久的他神情专注，重任在肩。