历时1个半月，赛道裁判训练营营员选拔活动终于进入了最后的决赛阶段。40名候选人经过初赛、复赛的重重考验，终于从近2100多名报名者中脱颖而出，走上赛道，进行最后的角逐。

　　组织方用心良苦选良材 参赛者全情投入为圆梦

　　本次F1赛道裁判训练营选拔活动(简称裁判选拔)由F1中国大奖赛的运营方上海久事国际赛事管理有限公司主办并且得到了上海汽车摩托车运动联合会、普利司通轮胎的大力支持。活动为忠实车迷们创造了一个绝佳的机会，最终获胜者将在今年四月的F1中国大奖赛上参与F1赛事，与F1专业赛道裁判共同执法。久事赛事希望通过这样的活动，逐步培育一片更有利于中国汽车运动发展的文化土壤。

　　参加复赛的80名选手经过了赛道裁判专业知识和规则的考试后入围了决赛。久事赛事营销中心市场部经理李靖表示，复赛的考题难度很大，虽然事先提供了复习资料，但要是没有任何准备，是不可能过关的。但是，在阅卷之后，发现本次参赛选手的整体素质很高，试卷满分为100分，最高分为95分，一半人达到80分以上，因此最终将分数线拦在了81分。李靖对记者说：“我们对这样的结果感到很欣喜，因为这表示中国汽车运动已经逐步建立了车迷的基础，这对汽车运动的发展有着不可忽略地推动作用。”

　　仿真测试新体验 参赛选手忙闯关

　　但是，如何进一步在这40名成绩优异者中筛选出18名符合营员资质的“尖兵”？久事赛事与汽摩协的专业人士经过反复讨论，最终决定从速度、控制力、观察反应能力、团队协作能力以及英语沟通能力来评判候选人的综合素质。记者发现在现场一共设有六个测试区域。所有测试项目都被设定在赛事模拟情景中。在速度测试区，40名参赛选手，统一穿着连体的橘色裁判服装，往返以最快速度捡起赛道上事先铺设的碎片；在控制力测试区，选手们佩戴裁判专用手套，往返滚动赛车轮胎过单边桥，在过程中，只见选手们神情专注，尽力控制好轮胎在单边桥上的平衡；在观察反应测试区，选手根据视频片断，用对讲机向控制中心通报情况，并根据指示出示正确的旗语；面试区里，选手们用英语向考官进行自我介绍，并作相关专业英语词汇的测试；最为引人注意的是团队测试区，那里停放着两部色彩鲜艳的方程式赛车，原来，这里进行的是团队更换赛车轮胎以及F1赛车移库两个测试项目。这两个项目既强调个人能力又测试了团队协作能力。为了让测试尽可能达到“仿真”的效果，久事赛事特别安排了这两驾方程式赛车，让选手们可以大胆尝试，“真车实干”。当记者采访一名完成所有测试项目的参赛者时，参赛者表示整套测试项目既专业而又不失趣味性，是一次前所未有的新体验。

　　虽然比赛竞争激烈，但是选手们觉得比结果更重要的是，他们通过这次机会结识了更多志同道合的伙伴。他们相约，即便这次不能入围，他们仍然可以一起去看今年的F1中国大奖赛。

　　决赛结果将于3月27日前在久事赛事的官方网站www.racing-china.com公布，届时将产生最后18名强手将在3月29日上赛场举行的一次国内赛车比赛中，实战演练，其中成绩最优、表现最佳的8名选手将出现在今年四月的F1中国大奖赛上，与其他赛道裁判共同执法。

　　09年F1中国大奖赛将于4月17日—19日在上海国际赛车场举行，这是F1登陆中国五年以来，首次把比赛时间从10月份调整到4月份。因此，09年新年伊始，F1中国大奖赛的运营团队久事赛事就公布了调整后的赛事票价和促销产品，并启动了一系列推广活动，赛道裁判训练营就是其中非常重要的一个活动。