舒适性和配置 ★★★☆☆

　　新奥拓的外形设计非常漂亮，但内饰用料却显得廉价，触感不够柔软。菲亚特500等竞争对手的内饰件更养眼一些，但售价却更高，所以我们不能以此责备铃木，何况其它方面的品质都与竞争对手没有差别。新奥拓的方向盘只能调整高低，不能伸缩调节，缺少手套箱也是一个缺点。

　　空调系统没有列为标准配置，需要支付500英镑(约折合人名币4855元)选装。前排的头部和腿部空间都比较充裕，但成人在狭窄的后排长时间乘坐会感到不适。为了节约成本，新奥拓的后窗不能放下，并且窗口较高，后排视野较差，好似是在乘坐一部三门掀背车。与同级对手一样，铃木奥拓的载物空间也很狭窄，如果是周末的大型采购，随时可以将其装满。

　　保值率★★★★☆

　　奥拓并非要与菲亚特500和福特Ka比拼外形设计和光辉历史，也缺少起亚Picanto(参数配置)和现代i10的超长免费保修期，但小巧经济的铃木奥拓并不缺少竞争力，特别是对于第一次买车的年轻人而言，良好的可靠性和性价比显得更重要。年纪大一些的车主会热衷于自动挡，为此需要支付更多，但考虑到铃木奥拓良好的保持率也是值得的。(李瑞源)