长城哈弗2.5TCi中控台
配置齐全,带自动大灯、感应雨刮,同价车型中并不多见
最后我们还是谈谈车内的一些细节变化,整体车厢布局和用料并没有变,前排的储物空间仍然较小,后排座椅角度也完全一样。但细心观察一下周围,就能发现中控台和出风口的细节做工是有一些改善的。虽然仍然没有采用一体式的中控台面板,不过每块覆盖件的缝隙已经比上一代小了很多。按照官方的宣传,新哈弗内饰部份有不少改变,例如有全黑内饰可供选择;将绒布顶棚换成织物面料,以提升质感,头顶空间也顺带略有增加。A柱装饰板的厚度变薄了,宽度也有减小,一定程度改善了驾驶员前方视野等等,但是这些都需要看了说明才能发现。
长城哈弗2.5TCi内饰
新增加的可视倒车雷达、感应雨刮、自动大灯都为新哈弗增加了卖点,不过倒车雷达必须在音响系统开启的状态下才能切换工作,否则就连倒车雷达的声音提示都没有,非常不人性化。此外,自动大灯以及同时启动的自发光仪表板也很鸡肋,在市区的立交桥下都会不停地“灵敏”启动并关闭,其实这种配置在SUV上完全没有必要存在。在安全方面,新哈弗全系标配前排双安全气囊,还带有ABS+EBD防止出现翻车危险,保护更加全面,对安全更重视是顺应潮流之举。另外,改款前的哈弗在C-NCAP获得三星评价。
新哈弗2.5TCi的推出好像只是为了迎合每段时间小改款的一种趋势,因为它基本上维持了老哈弗的外形、尺寸,甚至在底盘、悬挂等方面都没有大的更改。但实际上,它的变化却相比那些只是换外壳,永不换心脏的改款车来得更加“厚道”,换用排量较小的2.5TCi柴油机,表面上是降低了发动机排量,但其含金量并不亚于2.8L排量,令人刮目相看,而且理论上更好的油耗表现,无疑会争取到更多务实派买家。
长城哈弗2.5TCi参数 | |
车身尺寸(mm) |
4600×1800×1710 |
轴距(mm) |
2700 |
最小离地间隙(mm) |
200 |
接近角 |
29° |
离去角 |
27.5° |
最小转弯半径(m) |
6.2 |
悬挂方式(前/后) |
双横臂独立式/四连杆螺旋弹簧非独立式 |
制动系统(前/后) |
盘式/盘式 |
最大功率(kW/rpm) |
80/3600 |
最大扭矩(N·m/rpm) |
300/(1800~2400) |
轮胎规格 |
235/65R17 |
文、徐钢 摄影、林浩
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