春节一个月是传统的购车高峰期，一年的车市好不好，关键要看这头一个月冲得高不高。这对每年经销商信心和消费者热情提升很重要。春节前，国家出台汽车产业调整振兴计划，1.6升及以下车型的购置税调降至5%，沈阳的春节车市呈现了怎样的态势？

　　据东风日产新世纪专营店销售经理姜英介绍，最早有乐观的猜测是2.0升以下车型购置税全免，但实际不是这样，对于不少1.6升车型来说，大部分产品的价格都在8万元左右，购置税减征额也就是三四千块，这个数字对沈阳车市的影响是不会太大的。当然最近实际销量还是有明显增长，但是这一增长是由节前消费带动，还是由购置税调整带动的目前还不好说，因为以往每年春节之前，沈阳市场都会出现一拨儿销量增长的“小行情”。购置税减征到底会对市场有多大影响？经销商们认为还要等到今年2月的实际销量统计结果公布后才能看出来，因为春节后是传统淡季，淡季不淡才能有说服力。

　　似乎这次调税让合资品牌的消费者占了更多实惠，因为这些品牌的1.6升车型价格很多都集中在10万元级别。长安铃木大众店一位工作人员表示，现在消费者购买一辆天语SX4就可以省下5000多元的税钱，这对他们的影响还真是蛮大的。新的税收政策公布后，店里买车人一下多了不少，而且都是 只交钱不提车、不 开发票，他们就是为了等购置税调整——1月20日减税政策一实施，这些消费者就回来付全款、开发票、上牌了。在中高端两厢车市场，已经被人们津津乐道的“世福之争”中的两位主角，面对如此利好消息也是一家欢喜，一家愁。东风雪铁龙世嘉有1.6L手动时尚型、1.6L自动时尚型、1.6L手动舒适型、1.6L自动舒适型等共4款车从降低的购置税中受益，购置税可省下4500-5500元不等，而世嘉的最主要竞争对手，09两厢福克斯，最低排量是1.8L排量，无法从这次的购置税变化中受益。按往年经验，如果能够抢到头一个月的制高点的话，全年车市的形势一般都会好过一些，至少目前大部分汽车厂家和经销商都度过了一个愉快的一月。

　　进入一月尤其是下旬以来，一些车型的价格出现了上调，减税政策出台后，有的车型在此基础上进一步上调了价格，这是不是经销商在利用利好政策出台的机会抬高价格？据铁西广通行的郭经理介绍，这主要是与春节前厂家供货不足有直接关系。一月中下旬，需求突然大增，而一些车型的备货不足，价格就会上调，是一种随行就市的行为。此外一些涨价也并不是减税政策出台后出现的，部分车型的价格从进入一月就开始上涨了，这还是跟供求关系有关，经销商无法操纵。这也与前一段时间有些车型价格太低，压得经销商没有利润甚至是在赔钱 卖车有关。 记者 冯郁松