小型车不应只是“救火队员”

　　-黄 岩

　　在足球比赛中，人们通常把那些能在关键时刻扭转乾坤或一球定音的球员称为救火队员。在金融危机影响下，全球车市发展放缓。小型车一枝独秀，担当起救火队员的角色。

　　受油价波动、交通拥堵及金融危机等因素影响，美国消费者的购车观念正在转变，欧洲消费者对小型车热度不减。在目前的经济环境下，车身灵巧、经济省油的小型车逐渐成为市场新宠，充当起“救火队员”的角色。本田决定，在美国增产小型车，以应对车市低迷。与此同时，戴姆勒、丰田、通用等跨国车企也相继推出小型车生产计划。相信随着小型车保有量的增加，世界范围内的能源消耗和环境污染能有所缓解。

　　小型车不仅在国外受欢迎，在中国市场也备受青睐。中国汽车工业协会的统计数据显示，今年前三个季度，在国内乘用车总销量增速放缓的大环境下，小型车销量明显提高，排量在1.0L~1.6L之间的车型备受关注。这从一个侧面反映出在国际能源供应日益紧张和世界经济形势日益严峻的背景下，国家的节能减排政策在车市已初见成效。

　　记者发现，提到小型车，大多数消费者都会把它与车内空间狭小、安全性能欠佳、操控性差联系起来。因此，汽车厂商应当更加重视小型车的安全性、舒适性和个性化，争取推出更多精品车型，提升小型车的整体形象。此外，政府部门应当继续完善鼓励小排量车发展的相关政策，在税收、停车费等方面对小排量车给予优惠，从政策层面切实促进小排量车的发展，让小型车成为真正的“主力球员”。