10月21日，笔者有幸受奇瑞公司之邀，在北京金港汽车城参加主题为“开创家轿Boo新世代 奇瑞A3品鉴之旅”专业媒体试驾会，至今记忆犹新。从两年前的上海车展展出到9月26日的全国上市，奇瑞A3一直是笔者关注的车型之一，金港试驾厂家精心准备的ESP、NVH、转向性能、驾驶性能和制动性能5个方面对比试驾，令人惊喜加惊叹。

试驾前介绍

　　A3外观

　　试驾现场

　　虽从网络等介质对A3的外型早已相当熟悉，但见到实车的一刹那，还是被她深深地吸引住，不愧是“最熟悉的陌生人”。整体感觉是简洁、紧凑不失厚重感，时尚、商务并且兼顾运动气息。立体交错跨越设计思路，U字的披挂脸型，尽现精品车之锋芒。整个侧窗和后视镜上都被装饰以镀铬条，尤其是与侧防擦条混为一体的侧转向灯也增加了镀铬装饰，点睛之笔很是出彩。让人耳目一新的还有尾灯那细腻、高雅的设计以及后备门巧妙大方的布局。与顶部一体化的背鳍形天线设计，更好地改善表面空气流动性，有效消除外突天线引起的风噪声，也体现自然流畅而不张扬的时尚潮流。欧洲流行的宽体设计，后车门把手巧妙地隐藏在了C柱里，改变了传统的外开后门车把手设计，接近两门跑车般的运动外观，可以称之为“两厢半”车(三厢四门二盖承载式车身)，不但布局新颖，而且也与后部结构巧妙呼应，蕴含着意大利风格。后背门的布置与设计显得巧妙大方，与同类车型相比，行李箱空间大，对于家庭非常实用，对于都市中各类出行及旅行均适用，绝对值得年轻时尚族群的期待。

　　丰富配置 奇瑞A3精致不失温馨

　　看完了外观，笔者坐进车内。大气的中控台和多功能方向盘让人非常惊喜，并配备8高保真扬声器、8向调节驾驶座椅、腰托、自动恒温空调、智能防盗系统等，这在同级别的紧凑轿车中还是很少见的。跑车式桶形包裹座椅，加上电动座椅调节，乘坐者腰部支撑和侧向的包裹性也极具水准；欧系雅致内饰，雅致的欧式风尚仪表盘，在提高能见度的同时，更方便驾驶，而且彰显高品质和运动感，科技感中控台，控制按键和旋钮排列得工整而人性，晶亮的金属饰框适度地点缀，更彰雅致。

　　雅致内饰

　　对比试驾

　　启动点火，雄厚有力的发动机声当即传来，在与日系、韩系代表车型进行的NVH对比性测试中，A3的怠速表现一直比较平稳，充分体现出设计中应用人体工程学的优势。配备与奥地利AVL公司联合设计开发的ACTECO—SQR481F引擎，直列4缸16气门双顶置凸轮轴，推档行进，五挡手动变速器的表现也比较令人满意，挡位清晰明确，有一定吸入感，挂挡时不会感到生涩费力。加速到100km/h，车内却仍然保持着较高的语言清晰度，看来，奇瑞A3 205/55R16大尺寸轮胎在保持良好抓地性的同时，并没有以牺牲车内舒适性为代价。据悉，奇瑞A3的NVH性能提升工作曾交由国外专业调校公司进行了精心的调校和试验，共对声学路径、结构噪音、整车密封性、发动机悬置、进排气系统、动力总成本体噪音等27项性能进行了提升和改进，因此，即使是和有“噪音最小的中级车”美誉的卡罗拉相比，奇瑞A3依然没有相形见绌。