作为铃木的三款“世界车”之一，超级维特拉与天语SX4和雨燕不同的地方就在于它是全进口的形式在中国销售。相信许多喜欢越野车的朋友一定会为它硬朗的外形所着迷，近日，记者从西安地区了解到，2.0L维特拉现任意款优惠4000元，据销售介绍，目前店内现车不多本月购车还有礼品赠送。感兴趣的车不妨到店详谈，以争取更大的优惠。

铃木新超级维特拉

　　超级维特拉特点在于行驶机构上：采用中央差速器式全时四驱系统，大大不同于对手们，大多采用的是自适应的分时四驱系统。通过在中控台上的拨钮即可进行行驶模式切换，分别为4h(高速四驱)、4l(低速四驱)和4lc(低速锁止四驱)三档在正常状态下，超级维特拉的驱动力主要来自于后轮，底盘布局更接近前置后驱车型。超级维特拉采用四轮独立悬挂系统，采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架，在路面状况比较好时，保持舒适性。

　　超级维特拉的外形方方正正的外形没有多余的线条，显得中规中矩。超级维特拉依然选择把备胎悬挂在尾门上。超级维特拉只装备了4速自动变速箱，并且是全时4轮驱动，因此超级维特拉0~100公里/小时的加速度为15.5秒。超级维特拉这样设计的目的更多的是照顾到越野性能，而并不是特别强调它的公路性能。

　　相比起现在卖得火热的东本CRV，超级维特拉有些不占优势，同样现在都需要排队等车，CRV的名声自然大过维特拉，有意越野车的消费者在排除CRV之后，维特拉也是一个不错的选择。