MDX是Acura(讴歌)(参数配置 图库)在国内卖得最好的一款车型,在高档SUV车型中,它是一款充满个性的车,能够被中国消费者充分接受,或许是厂家本身都没有想到的,因为据记者和讴歌高层的沟通来看,他们更乐意推广自己的轿车。讴歌虽说来自本田,但可以说是一个地道的美国品牌,设计、研发全在美国完成,这个品牌最大的特点就是将“运动”和“豪华”结合得相当彻底,不像某些品牌只有个名头,拿它的SUV车型MDX来说,讴歌仍然将操控作为它的一大卖点来推广,充分说明了这个品牌的运动基因。
造型棱角分明具未来感
第一眼看到MDX,硬朗、锐利是最直观的感受,很酷,很时尚。棱角分明的切割线条很快就能让人联想起“刀锋战士”这个称呼。从头到尾的直线条将整个车身恰到好处的进行了转折面的分割,这种具有变形金刚似的造型特点同样具有未来感。
前大灯的设计具有鲜明的特色,不规则的造型与日本漫画里经常出现的刀状武器非常相似,同样不规则的LED尾灯与头灯相呼应。中网采用“翅膀”状的两条宽边的深银色横条装饰,这是车头的点睛之笔,在硬朗、强悍之中透露出精致和科技之感。
侧面高腰线、18?的五辐轮圈都在紧跟潮流之余彰显档次。细节上MDX保持日系车型一贯高水平制造工艺,不怕挑毛病。
内饰运动有科技感
MDX车厢设计跟外观一样有特点。浅色内饰配合大面积的深色木纹饰板和哑光金属质感装饰,视觉上相当紧凑而整体,具有很强的科技感,特别是大面积深色木纹饰板的应用让人印象深刻,既能显出身价,营造档次,又不产生臃肿感,还能给人以结实、安全的心理反射,这是很多其他车型上不能做到的。其左右对称设计的中控台,形状立体新潮,有Acura的品牌特色。
倒三角内辐设计的方向盘非常有型,握感上佳。上面集成了多种功能键,从音响到行车电脑都可以在方向盘上控制。独立四环的仪表盘,采黑底白字红指针的高对比设计,中央液晶屏幕可显示包括四驱系统在内的各项行车信息。内部配置上,高档SUV应有的装备一个不缺。
劈弯性能出众
MDX配备有历史上最大排量的3.7升VTEC发动机,300马力的最大功率,379牛·米的最大扭矩自然能为“运动”提供足够的动力支撑。而要体验它的操控乐趣,其SH-AWD(超级四轮驱动力自由控制系统)技术就不得不提。
讴SH-AWD的作用是让操控更顺滑,过弯的稳定极限更高,它通过转弯时增加后轮外侧的驱动力,消除本来要出现的转向不足。向前行驶时,左右后轮的转数保持相同,所以增加了稳定性,即使在易滑路面行驶也很稳定。这些理论上的特性,在实际驾驶MDX过弯时都可以显著地亲身感受得到,转向基本不会出现其他大型SUV车型上常有的转向不足倾向,方向指向性相当清晰,而且还可以通过仪表板上的四轮动力显示图来看到系统的工作状态。因此,在弯道表现及操控感觉上MDX具有独门绝技。
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