记者 张爱丽

　　走马羊城4

　　“十一”之后，车市逐渐进入旺销黄金期。昨日，记者走访各大韩系品牌专卖店了解到，众多车商纷纷开始加大优惠力度、多款新车排队上市，不少准购车族开始策划出手。为此，各汽车厂商们开始备足车辆，进入最后的冲刺。

　　厂商积极备货准备冲刺

　　“9月份，我们公司仅狮跑(参数配置 图库)一款车就卖出近50台，销量比上月又有不小的提升，为了应对热销局面，公司不得不加大进货力度。”东风悦达起亚位于黄埔大道专卖店的一位相关工作人员向记者透露。

　　与上述汽车专卖店一样，为了作年终最后的冲刺，广州其它4S店也已开始备货，这从他们停车场内那一排排停放整齐的新车就可以看出，少则数十辆，多则上百辆。

　　北京现代位于黄埔大道的一家4S店的一位相关人员表示：“去年年底，由于车辆热销，货源偏紧，使我们丢失了很多订单，今年为了避免再出现类似的情况，我们干脆向厂家拿足货。”“厂家在年初就给我们定下了任务，无论市场销量如何，都无法改变这一点，所以索性多拿些车来卖，依现在的市场走势看，销完这些车型绝对没问题。”东风悦达起亚的一位相关经销商坦言：如果在接下来的两个月里车市更加火爆，而到时厂家又没有足够的货源供应，那‘真是过了这个村，就没这个店了’。”

　　优惠、新车依然是致胜利器

　　致使经销商积极备货的动力，缘于车市的销售关键时间段的到来———按照惯例，每年年底，都是厂商冲量最关键的时机，厂家为了年终的销售榜上有个好看的排名，而经销商们则为了拿到更多的厂家返点，因此在年底都会采取大量的促销措施，目的只有一个———卖更多的车。而懂行的消费者也知道，这段时间，市场车型优惠最多。

　　新车也纷纷上市争夺市场，“虽然新御翔还没有上市，但是最近预订的人比买旧款的人要多近三分之一，可能是源自于新御翔时尚的外型和较先进的设备吧。”北京现代某相关经销商透露。

　　“我是一个既追求时尚，也追求实惠的人，因此选择了刚刚上市的劳恩斯，这款车满足了我所有的要求，也算是我今年买的最称心的商品。”正在办理购车手续的吴先生开心地表示。

　　除了新车之外，那些性价比较高的老产品依然走俏，锐欧就是其中的一款。“我本来想买其它同级别车型，可算来算去，觉得还是锐欧的性价比比较高，适合像我这种钱不多，又追求时尚和个性的人。”刚拿到新车钥匙的消费者陈先生表示。

　　年终的脚步声越来越近，经销商也开始了年终冲刺，因此在接下来的这两个多月的时间里，将会有更多的优惠和新车等着消费者。