合作共赢

　　据比亚迪有关人士介绍，通过投资比亚迪，中美能源公司将和比亚迪的汽车子公司共同研发能够迅速充电的风能、太阳能电池以及二次充电电池、电动汽车及其他产品。

　　来自中美能源的刘易斯先生告诉《上海证券报》，中美能源是一家提供能源产品的领先全球的公司，是巴菲特投资的伯克希尔-哈撒韦公司旗下逾七十多家子公司中规模最大者，企业价值估计逾400亿美元。中美能源在美国中西部、西北太平洋地区和英国都有电厂，并控制着美国两条天然气管道。中美能源的总裁索科尔(David Sokol)也比视为最有希望的巴菲特的继任者。

　　伯克希尔-哈撒韦公司是目前市值仅次于埃克森美孚、微软、通用电气、沃尔玛和AT&T之后的全美第六大上市公司。

　　“我们投资比亚迪的目的就是希望能够帮助公司突破，寻找新的技术。这不光是金钱上的投资，而是一个商业上的结合，是伙伴关系。”索科尔介绍说，中美能源长期以来一直关注电动车发展技术，通过中美能源董事同时也是比亚迪的股东Charlie Munger(伯克希尔-哈撒韦公司副总裁)的介绍，他在7月底来中国参观考察比亚迪，并交流了双方在投资和发展方面的愿景。“比亚迪有着卓越的管理团队，其研发能力也给我们留下了深刻的印象。我们还特别钦佩比亚迪将研发成果转化为高科技产品的能力。”

　　索科尔在近日召开的新闻发布会上同时表示，希望继续寻找像比亚迪一样有价值的投资机会。

　　王传福接受本报采访时补充道：“比亚迪本身也非常想寻找一个长期的战略合作伙伴，特别是在美国。电动车的商业化是我们一直以来的梦想。在北美，依托于巴菲特及其企业的声望，加上中美能源的帮助，比亚迪能更快地实现这个梦想。”

　　在外界眼中，成立于1995年的比亚迪是个年轻的公司，从事电池生产与经营。但就是这家年轻的公司创造出了无数的“奇迹”。短短数年间，比亚迪成为全世界范围内最大的电池制造商之一。2003年，比亚迪进军汽车业务，很快成为业界的一匹“黑马”。凭借其第一款自行研发的传统汽油车F3，比亚迪成为中国汽车产业内屈指可数的“万辆俱乐部”(即月销量过万)的成员之一。巴菲特由此盛赞王传福的管理才能：“他具备独特的管理运营能力和优良记录，我们期盼与他合作。”

　　比亚迪良好的经营报表也给了巴菲特更强的信心。来自比亚迪的半年报显示，比亚迪汽车业务表现良好，营业额增长幅度达71%。上半年汽车业务的营业额约为38.1亿元人民币,同比增加约71%，汽车销售量约为72357辆,同比增长约94%。

　　业内人士指出，更吸引巴菲特的，主要是比亚迪的电动环保车前景。“比亚迪的电池技术在中国汽车行业里是产业化最快的一个。”思迈汽车信息咨询有限公司大中华区总监张豫对本报记者这样表示。据了解，比亚迪的双模电动动力系统是电动车系统和混合动力系统的组合，既可以充电又可加油，也是目前世界上主流的新能源汽车系统。

　　电动车制高点

　　就在巴菲特签署投资给比亚迪的前一周，以色列的一家名为Clal的行业投资机构与比亚迪签约，它将进口比亚迪的电动车并在其国内销售。

　　“我们现在已经有电动车进入了欧洲市场。丹麦和其他一些国家、地区也都很欢迎我们的车去试运行。”比亚迪公司总裁王传福向本报记者透露。