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丰田汽车高层:混合动力将是未来竞争关键(3)

http://www.sina.com.cn  2008年10月06日 08:03  大洋网-广州日报

  看未来:压力加动力等于混合动力

在东京丰田Mega
  在东京丰田Mega Web汽车主题公园,随处可见推广混合动力的标语,表明丰田汽车对未来汽车发展方向的判断,但在科技发展一日千里的今天,这个判断会是正确的吗?
 
在丰田看来,多块电池的混合使用,将是保证电动车续航里程的重要方式。
在丰田看来,多块电池的混合使用,将是保证电动车续航里程的重要方式。


  而曾林堂也与我们分享了他对未来能源的看法。他认为,氢动力虽然很环保,但目前还是停留在概念阶段,未来发展也需要各个方面进行配合。例如,当地政府是否愿意投入大资金来建设加氢站,经销商是否愿意投入大资金来卖这种价格昂贵的车,这些问题都是。但是混合动力则不同,混合动力是既可以用电,又可以用油,而且随着科技的发展,电池续航的能力越来越强,所以基本上混合动力这个概念是可以长远发展的。

  “不过,目前看来,混合动力车型在中国销售得并不理想。”记者说。从2004年开始,我们就开始对混合动力充满期待,多家厂商也纷纷表示将在2010年开发新能源汽车或是混合动力车型,但现在已经将近2008年底,似乎我们还看不到混合动力在中国发展的希望。

  曾林堂并没有正面回答这个问题,而是幽默地说:“压力加动力等于混合动力。”他认为,消费者是市场的主体,厂家只有不断满足消费者的需求,才能够让他们认可自己的产品。目前消费者对混合动力不感兴趣有多方面的原因,包括售价过高、没有税费减免、更换电池成本过高等等,这些因素给了厂家不少压力,但这也正是促进厂家进行不断改进的动力。

  “我相信不久的将来,消费者会认可混合动力这种模式。目前雷克萨斯销量最好的车型当中,有很大一部分是混合动力车型,如GS 450h、RX400h等,在中国销量都不错。”曾林堂补充道。

 

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(编辑:陈怡静)
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