宝马沈阳工厂探秘之旅参观宝马工厂5月17日，6点30分凯宾斯基酒店的叫醒电话执著地响过五遍终于成功将我的耳朵叫醒。不敢怠慢，我一路小跑之下终于赶上蓄势待发的车队，开赴宝马迷心中的圣地——华晨宝马工厂！一路上，经历了昨天869公里超长距离挑战的车队显然更加训练有素，庞大的车队眨眼间就顺利抵达华晨宝马工厂！
高大的厂房上醒目地悬挂着BMW 3系轿车的巨幅照片，处处提醒着车主们这里是中国宝马梦的发源地。就在我们对梦想即将照进现实而热情高涨时，“今天部分车间因检修而停产“的消息令车主们颇为惊讶，我也不免有些茫然。但是我认真考虑后终于如梦方醒，意识到停产本身是否意味着一种顶级汽车制造模式——按需生产的弹性模式！
与大批量生产不同，小批量、多品种是弹性生产的最大特点。两者的最大区别在于它们的最终目标上：大量生产强调“足够”好的质量，因此总是存在着缺陷；而弹性生产则追求完美性。而“足够好“这个词对顶级豪车宝马来说是远远不够的，只有卓越才能成为BMW品质的最佳注脚！
这时，经过华晨宝马的接待人员确认只有总装车间部分生产线检修，于是激动人心的参观正式开始！为了证实我的猜测，从华晨宝马接待人员的介绍中了解到华晨宝马年产BMW为四万辆，相对于其他汽车制造商动辄10多万的产量，华晨宝马四万产能背后的意义却异乎寻常，很显然在“足够好“和”零缺陷“下，你会做何选择呢？
参观开始前，所有车主都换上天蓝色制服、戴上无线耳机和眼镜参观，如此打扮下的车主们俨然成了熟悉而陌生的汽车专业工程师！
首先参观的是物流车间，车间内一派忙碌而秩序井然的景象，高大的桁架上时时出没的全电脑操控的机器人惹人注目。但是物流机器人与印象中的机械手大相径庭，高大桁架形式的机器人还是第一次见到，正是这些在高空天马行空的机器人保证了在2万多零部件的海洋中随时取用需要的零部件，一方面保证后续生产环节的顺利进行，另一方面则是实现零库存目标的有力保证。
