早几年就尝试过自驾乐趣的有车族，不少人一提起黄金周驱车远游，就表示兴趣不大。除了因为尝鲜的好奇感得到满足外，越发复杂的行车环境及亲身经历的意外事故，也让部分车主心有余悸。尽管如此，从权威机构显示的数据可以看出，国庆长假自驾之风仍然盛行。特别是一些下半年加入车主行列的新司机，对于驾车旅游依然兴致勃勃。新手出远门，由于经验欠缺，使得他们在旅途上增添了几丝冒险的成分。以下是自驾游途中经常遇到的危险瞬间实例，记者请业内专家分析成因并提出合理的建议，以使车主朋友们“下不为例”。　　

　　案例1

　　绿灯行车　险撞行人　　

　　事件回放：王先生在返程中，经过郊区某村一条狭窄的道路，由于老远就看见前面是红灯，他就减速缓慢滑行到斑马线前，准备停在右边一辆已经在等待交通灯的公交车旁边。刚好这时绿灯亮起了。可是公交车并没有前进的迹象，于是，王先生就轻踩油门，想先行一步。就在此时，旁边的公交车前冒出两名老人，正快步横过马路，幸亏王先生眼明手快，加上没有猛踩油门，否则即使急刹车，后果也难以预料。

　　专家提示：类似的险情，在市区里也会碰到，一般在公交车站比较常见。因为，通常公交车在停靠站时，庞大的车体极容易使贴近公交车的车辆根本看不到另外一边的情况，另一边厢，有些行人也容易趁公交车停站的时候横过马路，却忽视了外面会有车辆驶过。结果，就是人、车相互看不到，行人匆忙横穿，车则匆忙加速，等超过前车露头时，行人刚好从前车出来，如果车辆刹车不及，事故就此发生。所以，凡经过一些静止不动的大货车、公交车旁边时，要特别留意，一来看不见情况如何，二来对方静止不动，可能另有原因，比如说正在等行人横过。　　

　　案例2

　　变线避险　无奈撞车　　

　　事件回放：张先生喜欢到西南地区旅游，但十一假期的一次遭遇，却使得他有苦难言。10月3日他在贵州的山路上行驶，他在驾车下坡时，还是按平时那样，车速保持在60公里左右。当转过一个急弯时，自己的车道前方竟然有辆摩托车逆向驶上来，为了不至于迎面对撞，他被迫驶到对面车道上，而正巧对方也在这时变道，由于当地刚刚下过一场雨，沥青路面上渗杂的石块，使他的制动出现滞后，虽然已经减速，但还是刹不住，结果双方撞个正着。若非之前彼此已经减速，出现伤亡在所难免。

　　专家提示：在一个人生地不熟的地方行车，凭平时的驾驶经验判断，并不完全准确，野外的实际路况，往往比想像中还要恶劣，尤其在兼具下坡、弯道、湿滑等不利因素的影响下，生死之差就在于车速快慢。　　

　　案例3

　　驾姿不当　险遭意外　　

　　事件回放：钟先生今年初刚刚拿到驾照，一直想在节假日开车去越野。这个十一黄金周，他终于可以如愿出行。不过，这段经历却让他印象深刻。事情是这样的：他在广西一段颠簸不平的山路上遇到一个急弯，根据教练在驾校时的教诲，他在转向时从方向盘的内沿往外反抓盘圈，以相对略短的手臂半径拉转方向盘。结果车轮受到的撞击传递到方向盘，让他腕部一阵剧痛，还好当时没有酿成严重事故。

　　专家提示：大部分老司机在过大弯时都会采用反手抓方向盘的方法，其好处在于不需换手。但新手就最好不要尝试，因为他们角度感不强，反手很容易出错，也提供不了足够的力量。而且，对于阅历尚浅的新手来说，普通路况下不会带来多大的损伤，碰上不平路面可就危险了，极容易形成驾驶者腕部受伤。尤其是在越野的过程中，车轮受到的撞击传递到方向盘，反手抓方向盘严重者会导致腕部折断。　　

　　案例4

　　车辆急刹　连环相撞　　

　　事件回放：在广深高速公路，一辆货柜车突然急刹车，几乎导致其后的一辆小型面包车、一辆轿车连环相撞。据货柜车的司机介绍，由于当时速度较快，行驶近几百米后，前方有辆车停在路边检修，他前面的一辆车紧急刹车，他也及时刹车，才没有与前面的车追尾，也幸亏紧跟着准备超车的几辆车及时急刹，才没有造成连环追尾的局面。

　　专家提示：在行车中，只有保持适当的距离才能保证安全，这早已是老生常谈了。但这还不够，因为，在车速过快的情况下，这种安全距离不好掌握，有时即使急刹车也难以保证相安无事。特别是对于新手来说，在高速公路行驶时，还应该注意前车前面的情况，要养成驾驶视野广阔的良好习惯。比如说，明明看到远处有路障，或者有车急停，那么就可以判断出前车也会刹车或者变道，自己就应该提前做好防备。　　

　　案例5

　　施工路段　超车遇险　　

　　事件回放：傍晚时分，杨小姐在昏暗的广清高速公路上高速行驶，在她前面还有一辆轿车疾驰，由于嫌前面的大货车车速太慢，前车从超车道超越前面的大货车。见状，杨小姐立即决定紧跟前车超车。可是，当前车飞快超越大货车后，马上又回到原车道，同时，车速有所减慢。杨小姐略感奇怪，想继续超越此车，却发现原来前面的道路正在施工，有个警示牌立在那里，她赶紧返回原车道。前车发现前面路况时还不算晚，等到杨小姐尾随而至，距离前面路障已经相当近，而后车也越逼越近，只要她再多考虑几秒，即使不撞在路障上，也难免在切回原车道时与后车“亲密接触”。

　　专家提示：跟着前车超车，在高速公路上不算少见，但对于新手来说，如果处理不当，容易引发车祸，有时甚至会出现像此案例中的险情。一般来说，跟车超车要做到安全有效，首先应该看远一点，瞅准时机；其次，一旦确定跟上某辆车，要干脆利落，切忌拖泥带水。

　　-小贴士　　

　　各种意外状况　如何化险为夷　　

　　无论驾驶经验如何丰富，准备工作做得多么仔细，意外总是难免的，一旦面临各种惊魂时刻，瞬间内合理地应对，足以使车主化险为夷。

　　意外与来车相撞

　　当无法避免与来车相撞，应迅速判断可能撞击的方位不在驾驶员一侧或撞击力量较小时，驾驶员应用手臂支撑着方向盘，两腿向前蹬直，身体向后倾斜，以此形成与惯性相反的力，保持身体平衡，以免在车辆撞击的瞬间，头撞到前挡风玻璃上受伤。如果判断撞击的部位临近驾驶座位或撞击力量较大时，驾驶员应迅速地躲离方向盘，同时迅速将两腿抬起。因为车体相撞时，发动机部位和方向盘都会严重向后移位。

　　车辆不慎坠河

　　一旦遇到汽车坠崖或坠河的突发情况时，驾驶员要保持冷静，首先想办法保护自己。在汽车下落时，抓紧方向盘，身体后仰紧贴座椅靠背，随着车体翻滚，当车着地时，使身体有反冲空间。

　　当车辆翻滚时，尽量控制着身体不要在驾驶室里滚动，防备铁器刺伤身体。倘若汽车不是在翻滚中下坠，当车体即将要落到地面时应将身体缩起来，如来不及调整姿势，则使腿部朝着坠地方向，保护头部免受致命伤害。

　　车轮驶出路肩悬空

　　行车中，一旦发生车轮驶出路肩、悬空停住车时，驾驶员应根据当时情况，选择既安全又不使车辆失去平衡的方式，从一侧车门脱离驾驶室。

　　驾驶员离开驾驶室后，要仔细观察车辆的险情，并视情况采取相应的措施。如果车辆有倾覆坠崖的危险，应用绳系住车身并拴在路边树木或桩上。如果路肩处坡度较缓，可使悬空车轮着地；如果悬空车轮下方很陡，可用一木杠或跳板，以路缘为支点，一头伸在悬轮下，一头用力压下，使悬空车轮驶出。　　

　　现在的汽车市场品牌繁杂，车型之多更是让人眼花缭乱。作为车主，选购了某款车型后，在日常维护方面，未必会做到有的放矢。本报特开设“维修特例”一栏，针对众多品牌不同车型出现的常见问题，让各品牌4S店或大型汽车维修公司的技术专家为车主指点迷津，以延长车辆的使用寿命，也让车主修车、养车更加明明白白。

　　C26-27版撰文：本报记者　梁罗喆　C26-27版摄影：本报记者　麦宏坚