本报讯(记者陈翔 通讯员交宣)广州路口多，人多。有时眼看着绿灯亮，可走到一半已是红灯了，汽车嗖地过来，有的市民就得小跑冲过去，更有老人就站在路中间迈不动脚了——这种尴尬情况将伴随行人过街信号时间的延长而大大减少。

　　昨天，广州交警宣布，广州市公安交警部门参照国内其他大城市的经验，结合广州的实际，研究确定了广州行人过街时间的设置标准。以仓边路越华路口为例，新标准将行人过街信号时间延长约1/4。

　　广州行人过街时间的设置标准为：行人过街信号分绿灯信号和绿闪信号，其中行人灯绿灯时间随相位时间(车流多少)的变化而变化，但最低不得低于3秒。过街时间的计算方法为：行人灯绿闪时间(秒)=行人过街横道的长度(米)/1.2(米/秒)。

　　昨天，广州交警支队科技设施处工程师王志明站在仓边路越华路口向记者示范(见左图， 庄小龙摄)。这个路口以前的设置是：绿灯亮5秒，闪10秒，而路口宽14米左右；现在调为绿灯亮5秒，闪15秒，给过马路的行人多了5秒的时间。

　　计算方法

　　行人灯绿闪时间(秒)=过街横道长度(米)/1.2(米/秒)