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文/郭涛 图/郭涛、kikeyxm、lathe
开着MINI在路上是一件很拉风的事情,而开着两部改装过的个性版MINI Cooper Park Lane和MINI Cooper Checkmate在公路上飞驰而过,就好像两只快乐又调皮的音符在五线谱上相互追逐,给我们长途试车的过程中平添了许多的欢声笑语。
MINI Cooper Checkmate [点击查看 试车图集]
MINI Cooper Park Lane [点击查看 试车图集]
提到MINI让人不可避免的又要聊聊它的历史,不过今天我并不想多说,只希望大家可以记住一个时间和一个人名:
1959年的8月26日第一部MINI汽车诞生了,刚刚问世的它就在车坛掀起了阵阵波澜,处处被诸如“难以置信”和“巫术”等等字眼来形容。MINI的玄妙之处一是巧妙地将变速箱与发动机的相对位置安排妥当,合理地利用空间,减少车体尺寸;二是采用小得不能再小的10英寸车轮以及带橡胶材质的独立悬挂系统。新车定位于普通家庭,售价低于500英镑,当时折合成美金约790元左右。从这时开始,Mini开始了其40多年的风靡旅程。
在赛车设计师约翰·库珀的手中MINI Cooper揭开了面纱,他将迷你演绎得愈加完美,功能更加强大。原先迷你的34马力848cc发动机被55马力997cc发动机所取代,并且首次采用了前轮盘式刹车系统。1963年,配备1071cc发动机的Cooper S车型推出,极速接近100英里/小时。当标准型迷你和迷你Cooper S加入BMC竞赛部门的时候,迷你Cooper S成为一款杰出的赛车。1965年,迷你车的产量首次突破100万辆,1969年则达到200万辆。1971年和1972年迷你年产创下了318000辆的最高纪录,总产量也达到了300万辆,1976年达到400万辆。
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