记者 和玲报道 本年度第一款上市新车就是两厢的东风标致206，年终一汽大众推出的收山之作也是两厢新宝来，两厢车绝对是2006年车市的主流。12月16日，数次延期上市的两厢新宝来HS最终赶在年内上市，共有六款车型、五种颜色，售价为11.25万元至14.28万元，明年上半年开始在全国全面接受预定。

　　“高宝组合” 外形不被看好

　　两厢宝来的外形并不陌生，前脸像新三厢宝来、尾部像高尔夫。这并不奇怪，两厢宝来就是一款在新宝来轿车基础上开发出的两厢车，比高尔夫长度增加29mm，宽度增加7mm，轴距和高度没有变化；在动力系统上，将搭载1.6L及1.8L发动机。在新浪的最新调查中，对于两厢宝来这种前脸像新三厢宝来、尾部像高尔夫的“组合”有七成的被调查者表示“不喜欢”或者“一般”，认为两厢新宝来HS相对于第四代高尔夫来说，最大的变化就是价格调低了；消费者似乎不领两厢新宝来的情，表示如果即将国产的高尔夫五代的价格只比两厢新宝来贵2万元左右，有七成将坚持选择高尔夫五代。

　　两厢宝来 被指定价过高

　　事实上，此前上市的日产骐达、两厢福克斯等两厢车，都是继推出三厢之后推两厢的成功案例。只不过两厢宝来想要延续这一惯例看来难度不小。暂且不论不被看好的外形，与同处于10万-15万元区间的两厢车福克斯、凯越HRV、骐达相比，两厢新宝来在价格方面也并不具备突出的优势。目前，凯越HRV全系列优惠1.6万元，直逼9万元区间。

　　另外，等到明年两厢新宝来正式开始销售的时候，真正要面临的对手绝不仅仅就是这几款。有消息称，明年两厢车有继续发力之势，两厢伊兰特、两厢思域、两厢307、两厢赛拉图等等都已经罗列在各厂家的生产名单之上。

　　业界认为，两厢车一改往日只在10万元以下区间徘徊的阵势，明年将集中挺进10万-15万元竞争激烈的中级车区间。这无疑将进一步加剧中级车市场的竞争，伴随着多款该级别两厢车的进入，难免会出现价格战。为此，记者选出10款主流两厢车，给想赶两厢车时髦的您做个比较。