12月13日，中国汽车品牌顾客满意度调查(以下简称满意度调查)组委会管理现场测评团成功结束了对华晨汽车、一汽大众和一汽轿车三家汽车企业的管理现场测评。记者注意到，在三家汽车企业的现场测评问卷中，新增加的汽车生产过程中环境保护和汽车本身环保问题成了此次测评内容的重点。

　　政府启动绿色采购

　　今年11月16日，国家财政部和环保总局联合公布了国内第一份政府采购“绿色清单”，根据相关规定，今后，政府机关、事业单位、团体组织在用财政资金实施政府采购时须优先选择“绿色产品”。其中，政府用车只能选择东风标致、东风雪铁龙、NISSAN(日产)、思域、奥迪A6和奥迪A4、宝来、捷达、开迪(Caddy)、现代等9大被环保认证的品牌。“绿色采购”将从明年起率先在中央和省级单位实行，2008年起将在全国范围内实行。

　　“绿色清单”公布后，记者多次听到一些汽车厂家老总的叹息声：“政府团购这碗饭难吃啊”。毕竟，对不少厂家来说，面向政府机关的集团销售为它们在每年底的销量排行榜上的贡献功不可没。

　　2006中国汽车品牌顾客满意度调查管理现场测评专家之一、中国环境保护产业协会秘书长郝淳在接受本报记者采访时表示，政府“绿色采购”概念早在几年前就已提出，但一直没有出台具体的实施措施。今年一举推出涉及汽车等14个行业获得中国环保标志认证的上百种产品的采购清单，不仅仅看重品牌的知名度、质量，更对品牌的环保指标进行了重点考核。在性能、技术、服务等指标同等的条件下，各级政府应当优先采购“绿色清单”中的产品。郝淳说，实际上，政府采购绿色清单不仅是对相关部门的采购行业起到约束，而且也为普通消费者的日常购买行为提供了借鉴。

　　实际上，绿色采购政策又为汽车企业提供了一个差异化竞争的标准，汽车企业为了保持产品的竞争力，必须在追求安全、节能、环保方面下狠工夫。

　　满意度调查紧随其后

　　国家财政部和环保总局联合推出的“绿色采购”政策出台后不久，中国汽车品牌满意度调查组建了管理现场测评团，将汽车本身的环保问题和汽车生产过程中的环境保护列为测评内容的重点。

　　在满意度调查管理现场测评团考察厂家的问卷中，记者看到问卷总共只有50道题目，其中与环境保护有关的题目就多达10题，占了20%的比重，像“产品尾气排放是否达到国家环保标准？达到欧IV排放标准的车型有几款？”、“发动机排放消声器效果如何？是否获得环保产品认证？”、“车内仪表盘等塑料件、座椅材料、装饰所用粘合剂是否获得相关环保认证或称号”等相关专业的问题比比皆是。

　　据满意度调查组委会秘书长王堃介绍，之所以要在评价体系中特别加入环保指标，是因为现在和将来的相当长时间里，环保将依然是国人消费意识里急需强化的一个观念，评价汽车质量要加上环保指标这是根据中国的国情决定的。

　　王堃认为，国外一些汽车评价机构的评价体系里没有环保指标，可能是因为他们认为在他们的国家里环保问题已经解决了。中国汽车品牌顾客满意度调查是中国自主品牌的评价体系，因而比国外的一些调查更重视中国国情。

　　首批三家企业做表率

　　此次中国汽车品牌满意度调查启动的管理现场测评，一汽大众、一汽轿车和华晨汽车是首批接受测评的汽车企业。令人欣慰的是，在本次管理现场测评过程中，这三家汽车企业在环保方面均给出了令测评团满意的答案。

　　华晨汽车集团控股有限公司董事长祁玉民表示，华晨汽车集团全系统的产品都得到了国家环保总局和各个地方的认证，产品尾气排放达到国家标准，使用新型清洁燃料的汽车品牌也比较多，尤其是华晨金杯产品达到甚至超过了预先设计的效果。

　　一汽大众党委书记王泽义说，在环境保护方面，一汽大众于11月接受了ISO14000认证。除一汽捷达外，其他产品均达到了欧Ⅳ尾气排放标准。王泽义透露，一汽大众汽车有限公司不仅对生产线进行检测，而且还引用欧洲的标准进行日常检测，这个标准更严格一些。在整个质量体系中，气味检验是一汽大众固定检测的一部分，为此，该公司专门成立了一个气味攻关项目组。

　　一汽轿车有限公司总经理张丕杰说，一汽轿车的排污系统如污水和其他有害物质的处理都是非常好的，院里就有污水处理厂，自己不能处理的就交给专门机构花钱去处理。张丕杰承诺，一汽轿车在这方面是不会落后的。在环境保护方面，一汽轿车完全按照ISO14000的要求做了，定期检测苯、醛等物质含量，效果远远超过国家标准的要求。

　　本报记者 江云花