2006年已近尾声，各种关于汽车的奖项评选也开始接踵而至，但是一直以来各种奖项的评选都以整车作为标准进行的，却很少有关于汽车核心技术的评选。而随着人们汽车消费观念的日趋成熟，对于汽车核心技术的关注也越来越强烈，为消费者提供一个专业的权威的关于汽车核心技术的评选也就迫在眉睫了。近日，由中国汽车报社和《汽车与运动》杂志社联合主办“中国心”年度十佳发动机奖便是在这种形势下应运而生的。日产的传奇发动机——天籁的VQ引擎在这次评选中再获殊荣，可以说是实至名归。另外，同获十佳的还有奥迪、宝马等享誉世界的名车发动机。

　　本次“中国心”年度十佳发动机奖的评选由来自学术界、媒体行业的，在中国汽车发动机领域极具权威性的10余名专家评委，齐聚北京，在专业汽车测试场地对参选车辆进行了测试评估。评选借鉴国际上的先进经验，结合中国国情，通过初选入围发动机、数据评审以及性能测试三个环节，最终选出了这十款最佳发动机。整个评选活动得到了国内众多汽车厂商的大力支持，因此评选具有很高的专业性、权威性和公正性。

　　天籁VQ引擎最大功率达180Kw/6000rpm. 最大扭矩318Nm/3600rpm。VQ引擎汇集了各种先进尖端的加工技术：曲轴轴颈和凸轮轴凸缘采用了F-1赛车零部件的超精细研磨技术加工，活塞表面镀钼，从而达到减小摩擦系数，同时增大输出功率和扭矩的目的。另外VQ引擎在节油方面秉承了日产一以贯之的环保、节能理念，表现出了非常良好的燃油经济性。天籁在油耗测试中保持着每百公里综合油耗10.8升的优异表现，其秘诀之一在于天籁搭载的日产顶级XTRONIC CVT 无级变速系统与VQ发动机组合成完美动力单元，将舒适驾驶和燃油经济表现到了极致。CVT可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配，以提高整车的燃油经济性和动力性。数据显示，CVT油耗性能比传统的AT节省达15%。此外经过计算，每年100万台装载CVT车辆的二氧化碳减排效果相当于20万台混合动力车。

　　此次“中国心”2006年度十佳发动机评选活动的主旨在于引导消费者由关心车的外在进入到关注车的内在动力，由感性消费上升到理性选择。轿车的外在因素只是“看得见的性价比”，而轿车的内在品质(核心是动力性)则是轿车“看不见的性价比”，其体现的是轿车的真正价值。天籁以其强劲、真诚的“心”赢得了消费者的心。(Kevin)