相关数据表明，在国外，55%的人选择休闲类车型作为家庭的第一辆车，以上数据表明，外国家庭用车过程中，决策显得更加理性一点。而在中国，有50.7%的被调查者表示买车希望能实现随时随地与家人体验自由自在的周末生活的愿望。

　　现在，“上班族”“减压”已经成了很多人除了工作之外又一个追逐的目标。因此，休闲式的生活逐渐开始“吃香”，很多家庭都会选择在周末全家齐动员，一起开车外出郊游。国内众多嗅觉灵敏的汽车生产厂家，及时观察到这一新趋势。在继经济型轿车、中级车之后，将目光转移到家用多功能轿车市场。一场新的市场布局正在悄无声息地形成，对家用多功能轿车来说，明天一定是个好日子。

　　11月18日上市的东风日产骏逸，被称为是中国第一款“休旅车”。最大可达946升的车内储物空间、多达5种的随心空间组合成为最为突出的一大优点，1.8升的排量及全新的带C-VTC连续可变气门正时控制的MR18DE发动机也为带来了日系一贯出色的燃油经济性。相对于几款已上市的同类车型，从骏逸上市后在全国各地的新车热销情况来看，骏逸已经形成强烈的市场冲击，有理由相信，明年将是骏逸休旅车的发力年。

　　空间、实用配置、经济性能，三者的完美均衡，越来越成为现在的家庭汽车购车者理性化的选择，盲从跟随购买三厢轿车的时代已经一去不复返。东风日产此时推出骏逸可谓正逢其时。正是消费市场的细分变化，让众多汽车生产厂商将焦点转至休旅车这个市场，随着骏逸的到来，从明年起，国内休旅车市场的竞争将会变得越来越激烈。(杨东琳)