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年底车市众生相

http://www.sina.com.cn  2006年12月15日 00:34  大众网-齐鲁晚报

  

  

  

又是年底,车市又迎来了它的销售旺季。近日,笔者在走访省城车市时发现,尽管各经销商之间的销售大战正进行得如火如荼,但各商家的表现却不尽相同。大多数的汽车专营店为了多卖车,都拿出了看家本领,大幅降价、送大礼包、送特色服务等促销花样层出不穷;但也有些汽车经销商因拥有紧俏车型,不仅车价按兵不动,而且消费者想马上提车还需加价。

  车商篇

  现象一:

  降价“大甩卖”

  今年的汽车降价最先是从自主品牌开始。11月20日,吉利汽车首先打响了年底汽车降价第一枪,宣布旗下9款车型全部降价,在名为“星风暴”的促销活动中,吉利美日之星最高降幅达到了4000元。这就使车价本来就不高的吉利汽车,在同价位车型中有了更强的竞争优势。紧接着,12月3日奇瑞汽车副总秦力洪在济南宣布,奇瑞“飞跃07”战略启动,此战略的第一步就是奇瑞旗下47款畅销主力车型全部降价。通过这次降价,奇瑞的低端产品QQ3已进入2万元的价格区间,高端产品东方之子也下探到了8万元价格区间。在这之后,一些畅销品牌车商,如广州本田、北京现代、上海通用等也迅速对其价格进行了调整,截止目前,全国已有50多款车型调低了价格。

  厂家宣布降价还只是一种普遍性降价行为,这对所有消费者都是平等的,更让人动心的还是经销商各有千秋的“暗降”。在济南车市中,高尔夫降了4000-5000元,三厢福克斯、思域最高都有1万多的让利、锐志降了1.5-2万元、蒙迪欧2.0L精英型降价幅度也是高达2万。另外,润华东风雪铁龙凯旋尊贵版和旗舰版也各优惠了1万元左右。山东银座汽车广场的速腾2.0L降价8000多元,奥迪A6的价格也下调了几万。

  在走访中,许多汽车经销商都向笔者诉苦,其实他们也不愿打价格战,但在这个“降”字当头的季节里,消费者的胃口已被无穷地拔高。不降价,消费者可能就会不买账。尤其是对同城同品牌的经销商来说,购车者都会货比三家,只有降幅比竞争对手大才能有优势,所以他们都不惜“赔本大甩卖”。

  如广州本田的品牌专营店,在济南就有三家。据华达广州本田专卖店的销售经理赵静介绍,尽管该店早已完成了厂家制定的销售任务,但为了增加客户量,店内的各车型也实行了大幅度优惠,如飞度、思域车型价格优惠已超过了10000元,雅阁、奥德赛的优惠更是突破了20000元。此外,像通用别克、通用雪佛兰,在济南各有四家经销商,他们之间竞争更为“惨烈”。其中一雪佛兰专卖店的销售经理就向笔者透露,为了在同城竞争中取得优势,该店所有的雪佛兰车型都有5000-10000元的现金优惠,这对他们来说不仅没有任何利润,还要倒贴钱。

  现象二:

  随车“送大礼”

  除了降价,在当前的车市中,另一种常见的促销手段就是买车“送大礼”了。

  以前,各经销商的礼包内容无非是送点装具、油票之类;后来是普遍都送交强险。而现在,经销商送的礼包不断升级,不仅越来越大,内容也越来越丰富。

  近日,一汽大众的经销商就对外宣称,凡是在12月31日前到店买任一款车型都有“豪礼”相送,其礼包的内容包括保险、油票、美容装饰、购物卡、车辆购置税、维修卡等,价值更是从2000—10000元不等。一斯巴鲁汽车的经销商更是把礼包价值提高到了15000元,其诱惑力可见一斑。就连刚刚上市不久的东风雪铁龙C2,为了促销也使出了“购车送2000元礼包”的招数。此外,像购车送圣诞大礼之类的应时举措更是随处可见。

  现象三:

  买车“送服务”

  大家常说,买车容易,养车难。为了打消各消费者的顾虑,一些汽车经销商在降价、送礼外,还打出了购车送服务的口号。以前,大多数经销商普遍采用的是买车送保养、送工时等办法。而现在,送服务的内容更加丰富。

  12月8日,山东华达汽车集团旗下的广州本田、广汽丰田、东风标致和东风雪铁龙四个品牌联合,推出了“真情回报月活动”。针对前来购车的客户,推出了“管家式”服务,为顾客解除购车的后顾之忧。上月,鸿发汽车别克、雪佛兰双4S旗舰店,开设了专业的售后服务大厅,弥补了济南南部上海通用品牌售后服务的空白,只要顾客在这里购车,即可享受到陪伴车辆终生的“管家式”和“贴心保姆式”服务。此外,山东顺骋福特4S店还推出了“新车上路指导服务”,客户从购买新车那天起即可免费享受此服务,旨在帮助客户在安全驾驶的基础上,短时间内了解汽车的基本知识和日常维护,纠正不良的操作习惯,把车辆技术性能与操作结合起来,从而减少故障率、降低油耗,最终节省驾车成本。

  现象四:

  购“大车”送“小车”

  商场里的“买一送一”大家已是司空见惯了,可汽车专营店里的“买一送一”,估计济南的消费者还从来没见过。最近,为了促进销售,一家上海通用别克经销商就祭出了“买大车送小车”的招数。起初笔者以为是买辆新车送个车模,可是一打听才知道,人家是客户买一款别克荣御就送一款雪佛兰赛欧!该店的销售人员告诉笔者,之所以要以如此“大礼”来招徕顾客,是因为别克荣御今年的销量一直不尽如人意,为吸引消费者的注意作出的无奈之举。

  现象五:

  承诺“不降价”

  尽管整个车市降声不断,可有些品牌车价却依旧按兵不动。前不久,东风日产就宣布,从12月1日至明年春节前(2月15日),如果其旗下产品有降价行为,专营店将对所有差额进行补偿。据大友日产专营店的销售经理王淑丹介绍,这是东风日产为刺激岁末车市推出的一项特别举措,其目的是为了培养品牌忠诚度、提高消费者的购车信心。而实际上,大友日产从11月初就已提前采取了相应的促销措施,像骐达、颐达车型,优惠5000元,还送全车险,对客户来说,就相当于优惠了10000元,这可谓是先行一步。而现在承诺不降价,也是在保持11月的优惠措施,不再有价格波动。

  此外,山东润华晨专营店的总经理周广冲也告诉笔者,由于今年华晨骏捷的销售一直很好,现在定车也得等上两到三个月才能提到现车。所以,骏捷不会降价,仍然保持8.98—12.88万元的价格区间。济南万宝行宝马专营店的销售人员也透露,宝马现在实行的是全国统一价,也不会降价销售。

  现象六:

  加价才能早提车

  与大多数经销商忍痛降价明显不同的是,广州丰田的经销商们却在偷着乐。因为,他们手里都有一款紧俏车型—丰田凯美瑞。

  据华达广丰专营店的市场经理孔德杰介绍,目前该店的凯美瑞订单已经排到了明年3月份,所以凯美瑞各车型不但不会降价,若顾客想提前提车,还得另外加价,一般需在原有车价基础上加15000元左右。


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